Aucun rapport entre le fil d'ange et le calage, un nettoyage du moteur pas-à-pas devrait remédier au souci.


Ok je pensais que la façon qu'elle demarre maintenant état le signe d'un autre genre de problème.
Je vais nettoyer le pas à pas et pour le demarreur je suivrais la procédure en prenant ...

Bonjour à tous,
Dans le but de fiabiliser au max cette merveille qu'est ma douzesse et suite aussi a un non redémarrage à chaud de nuit à la frontière espagnole,
je viens de remplacer le fil d'ange (par du 1,3 au lieu du 1,7 préconisé)
Avant elle démarrait a peine le bouton du démarreur effleuré ...

Bilan 3 jours après.
Après avoir démonté a nouveau pour un autre petit probleme je me suis aperçu au remontage que le manchon d'admission gauche se remboitait mal côté boîtier papillon.
Il devait être mal remis depuis des années, le caoutchouc a carrément gardé une "empreinte" sur le côté non ...

Finalement j'ai commencé par le démontage, j'ai débranché la tyauterie du stepper pour inspection et nettoyage ras.

J'ai enquillé avec le test MJ, j'ai mis le contact: air, puis je l'ai coupé tout en soufflant dans la durite: air puis pas d'air puis plus où moins d'air. Donc le stepper fonctionne ...

Idéalement, mieux vaut tout réinitialiser ... même si l'autoapprentissage s'affine avec le temps et que peut-être il n'a rien appris si le moteur a peu tourné :oops:

C'est noté :wink:

Non, les vis de By-Pass sont des vis accessibles par le dessous des corps de papillon.
Elles servent à ...

En fait, la réponse semble un peu compliquée ... mais la réponse semble être : la correction de CO avec sonde(s) lambda activée(s) ne fonctionne pas quand le moteur fonctionne en boucle fermée ,
D'accord, ca parait logique oui


Pour ton problème d'ouverture des gaz "spongieuse", si tu as déjà ...

Alors si je peux me permettre, sur une expérience antérieure avec une F800R.
J’avais un temps de latence entre le mouvement de la poignée de gaz et l’accélération de la moto (si c’est bien la même chose, c’est désagréable).
BMW m’avait changé les bobines d’allumage. Est ce que tu n’aurais pas un ...

Déjà ce qui me parait bizarre c'est que avec ou sans lambda tu es le même ralenti a froid ???


J'ai mal formulé, plus précisément "...se produit que lorsque le régime retombe, au ralenti"
Je n'ai pas vraiment remarqué une grande différence au régime du ralenti a froid avec ou sans sonde mais je ...

Dans ce cas essaye lambda off si ça sent toujours tu remets la carto lambda on et au lieu de faire + sur le CO tu fais - ☺️


Du coup j'ai essayé les 2 cartos avec et sans lambda + les réglages de CO mais rien n'arrange le "creux" au coup de poignée des gazs.
Par contre ça ne se produit que ...

Ok je vais tester ca

Ah...avec le CO à 0 je suis déjà à 6l et elle sent aussi l'essence
Encore plus depuis la sonde neuve d'ailleurs...
Ok je ne pensais pas qu'il fallait régler aussi le CO avec la sonde. Suite des essais dans le semaine

J'ai commencé a tester progressivement en augmentant de +5 mais comme entretemps j'ai recu la sonde j'ai reprogrammé avec la carto version sonde activée.
Par contre il ne faut pas toucher au CO avec la sonde activée, si ?
Sinon je vais essayer avec la version sans sonde jusqu'à + 20 comme tu ...

Impec :wink: il est conseillé aussi de faire un reset TPS après changement de carto :wink:


Bien vu j'ai failli oublier :)

J'ai finalement recu la sonde ce matin, après avoir soudé le connecteur j'ai reprogrammé avec la carto 2229BRV8V15-ABS.
Reset TPS puis petit tour d'essai, y’a pas a dire ...

pepe33 a écrit : 02 mai 2025, 15:21 Au feeling (tu sent un mieux ou pas) dans mon cas, celui qui m’a refilé la carto et son père c’était mieux a +20

Ça marche merci
Un copain à mon fils à un CT je passerais vérifier ce que ça dit à la sonde quand je serais en mode affinage

Avec la bonne carto ça le fait ( j'ai un doute si elle n'est pas modifier), content pour toi :wink:

Ah ce serait une version d'origine ? J'avoue ne pas encore connaître assez la 12S pour m'en rendre compte. Surtout avec la mauvaise carto au départ ...
Encore merci pour la bonne !


Pas ...