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à demain

- 21 - Norge GT 8v Nero --- Dijon --- lhypothese

Quadro39 a écrit : ↑25 mai 2024, 19:54

lhypothese a écrit : ↑25 mai 2024, 19:35

C'est ce qu'il faut que je fasse...
Il y a t-il des bourguignons dans la salle

Dole et pas de Bretagne

Je pensais BFC bien sûr...!
Dôle, je suis preneur !
Je suis à 40 min.
Tu peux m'en dire plus ?

Merci pour ton retour.
Olivier

guyader a écrit : ↑25 mai 2024, 19:35 Pour les trois goujons non cassés, tu jugeras sur pièces.
Il reste que tu peux le faire toi-même, et question budget, il n' y a pas photo...

A+, Loïc.

Oui tu as raison.

pascal a écrit : ↑25 mai 2024, 19:23
Il te faut trouver un petit mécano indépendant ayant bonne réputation pour te changer les 4 goujons.

C'est ce qu'il faut que je fasse...
Il y a t-il des bourguignons dans la salle

Lors de mon dernier échange (téléphonique) de ce matin avec l'atelier, la direction prise est celle du remplacement des 2 culasses ! -> pour ne pas à avoir à chercher à extraire (proprement) les goujons ... La note grimpe à vue d’œil et je ne peux plus suivre. Bonsoir, Eh oui, comme la plupart des ...

Bonjour, pour les écrous encore en place, du WD 40, tu laisses agir, et ils devraient venir. Un coup de chalumeau dessus peut aussi bien aider. Tu les changes par des neufs, un coup de brosse métallique pour enlever l' excès de rouille sur les goujons et une noisette de graisse cuivrée dessus avant...

N°10

Merci Xelos33 Voici l'allure des 4 goujons d'échappement très corrodés. Dont un cassé. :shock: https://i.postimg.cc/1zmNSYR3/temp-Image-AE3y2-I.avif https://i.postimg.cc/NjwHJjWT/temp-Image-AGJW0u.avif https://i.postimg.cc/hG2Qtbhb/temp-Imagen-Sx-SWZ.avif https://i.postimg.cc/P5z8Bkj7/temp-Imageok-I...

Merci Quadro39 , merci jeanroche pour vos retours qui confirment bien ce que j'ai en tête. Il s'agit bien de goujon d'échappement. Goujon qui finalement n'est plus tout seul à avoir pris des couleurs ... ce sont les 4 qui sont bien bien corrodés, dont un avec la tête d'écrou qui a sauté ! Hop ! -> c...

Bonjour, Je viens d'échanger encore avec l'atelier, la piste évoquée tourne autour d'une corrosion (très) importante qui risque d'empêcher l'extraction du goujon cassé... Un changement de culasse peut être envisagé... cela devient lourd niveau budget ; temps ; réglages... MO J'ai proposé de récupére...

jeanroche a écrit : ↑24 mai 2024, 14:33 Bonjour.
"Elle est partie ce matin sur une dépanneuse en direction d’un garage agréé Moto Guzzi ..."

Ah !, ben alors t'es sauvé, ils sont au courant de tout .
Toutes ces pannes sont connues et répertoriées depuis des années.

Bonsoir à vous et merci pour vos retours instructifs.
La concession suspecte la casse d'un goujon ... à suivre ...

Bien à vous.
Heureux d'avoir croisé une magnifique Griso sous la pluie dijonnaise ... en direction des Coupes Moto Légende de Dijon-Prenois

Merci pour vos retours !
Le bruit fait penser à un gros mono-cylindre à gauche et un bien plus petit à droite ...

Elle est partie ce matin sur une dépanneuse en direction d’un garage agréé Moto Guzzi ...
J’attends des nouvelles ...

Bonsoir à vous,

Merci pour vos réponses et pistes d’investigations.
Pour la distribution, non, il semble qu’elle n’ai pas fait l’objet de la mise à jour. En tous cas, je n’en ai pas la trace.

Je vais creuser ces pistes. Je vous tiens au courant.
Je vais tenter de trouver un garage.

Merci encore.