Bonjour,
une béquille centrale : IN DIS PEN SABLE.
Après avoir parcouru ce forum, j'ai opté pour la béquille centrale Guzzi qui est à un tarif raisonnable
(quand je pense qu'avant il n'y avait pas à discuter: t'achetais une moto, tu avais une béquille centrale. Point barre).
Mais je m'éloigne ...

Bonjour, d'accord avec toi en ce qui concerne les motos des 80's. Certes il y avait des trails mais souvent mus par un mono même si au fil des ans la cylindrée a augmentée.
Pour les valises, quand je me suis intéressé à la V7, il n'y avait que deux fabricants qui proposaient quelque chose qui ...

Bonjour,
merci.Pour le tête de fourche, comme indiqué, il s'agit d'un modèle Givi prévu pour les BMW Nineteen et la V7 III mais il passe sur la V7 Spécial (merci Tonton L'Alain).
Par contre, ne faites pas comme moi, il faut déjà avoir le kit support, ce qui n'est pas évident à trouver :
entre les ...

V7 Spécial plus routière.
Un cardan, une mécanique accessible, une hauteur de selle raisonnable pour mon mètre 65, un compteur, compte tours avec des vrais aiguilles, peu d'électronique, une moto made in Mandello del Lario.
Sans compter qu'en noire, elle est superbe, enfin à mon sens.
Mais je ...