l faut absolument changer les tubes de fourche car les points de rouille détruisent les joints spi de la fourche. Les tubes de fourche sont disponibles auprès de plusieurs sources et il est préférable de préciser si le prix est par tube ou par paire. La référence Guzzi est 39525401 pour une v50. Une...

Vous pouvez essayer d'installer l’entraînement compteur d'un V65 comme solution temporaire. L'axe de roue a la même taille ainsi que les dimensions de l’entraînement. Le rapport serait erroné et, par conséquent, la vitesse indiquée serait fausse, mais elle serait systématiquement fausse. Vous pourri...

J'ai trouvé un tableau de bord pour un 650 NTX sur Ebay. Le prix sur Ebay italien est de 270 € mais est indiqué à 27 € sur Ebay français, vous devrez donc peut-être négocier le prix. https://www.ebay.fr/itm/395411555725?itmmeta=01HY5N4F34EG4H7F8G6772JBG9&hash=item5c105d858d:g:URwAAOSwCtRmR8NC Le...

L’entraînement Veglia d'origine (pièce Guzzi 61762530 ratio 20/10) est disponible chez MW-Motoren aux Pays-Bas au prix exorbitant de 135 € : https://www.webshop-mw-motoren.nl/a-65863270/instrumentenpaneel-mos-0607- 0001/aandrijving-kilometerteller-new-v50-nato-v50-monza-v35-e-a/. Sauf si vous parlez...

J'ai deux Guzzi, une V65 et une 650 NTX. J'ai eu un court-circuit sur l'allumage Motoplat du NTX et tout le système est tombé en panne. Après de nombreuses recherches, j'ai trouvé un système d'allumage Motoplat NOS complet chez TLM aux Pays-Bas. Je l'ai équipé de nouvelles bobines - pas d'étincelle....