Oui pour le pot. (En tout cas, si ça n'est peut être pas indispensable, c'est beaucoup rapide et efficace)
Pour le capteur de pression je sais pas, je ne l'ai pas.

Le plus gros sujet, si tu ne vas pas chez ton concessionnaire, c'est que ton mécano ait la douille pour démonter la roue ...

C'est évidemment très subjectif ...
De mon expérience, la V100 en suspension standard est bien plus confortable en duo qu'en solo (je parle en qualité de conducteur).
Ma passagère sentait bien installée également, aussi bien que sur ma Yamaha Tracer 900GT de 2018 ...

Si ça peut aider ...

Mais pour ...

Merci tout le monde pour vos infos !
Ça fait 13 ans que je roule quotidiennement à moto et j'en apprends encore tous les jours

Ça explique donc pourquoi ça ne m'a pas gêné dans la conduite ...

Je passerai chez le concessionnaire pour faire refiler correctement.

Non ce n'est pas normal . Sur la mienne , cette durite est bien branchée là où la tienne ne l'est pas .
D'autre part , Le collier de serrage de la durite coudée marquée UML , au dessus , n'est pas bloquée et ça risque de prendre le même chemin que la petite !


Ça ne nous indique pas l'endroit ...

Non ce n'est pas normal . Sur la mienne , cette durite est bien branchée là où la tienne ne l'est pas .
D'autre part , Le collier de serrage de la durite coudée marquée UML , au dessus , n'est pas bloquée et ça risque de prendre le même chemin que la petite !


Merci pour ta confirmation.
Bon ...

Merci pour vos réponses !

Salut !

Ce matin en garant ma moto j'ai remarqué qu'une durite avec anneau de serrage semblait débranchée juste au dessus le démarreur (elle a une bague donc c'est pas une durite de trop plein) :

https://momenart.com/images_perso/20250107_095956.jpg

https://momenart.com/images_perso/20250107 ...

Hello tout le monde,

Après 1,5 ans d'utilisation et avec l'arrivée du froid, la batterie commence à tirer la langue.

Je pense donc faire une recharge mais n'ayant pas de courant dans mon garage je vais devoir démonter la batterie.

Question : est-ce que ca risque de poser un problème, notamment ...

Voilà de quoi être en pleine confiance avec la marque

PS: j'ai choisi cette moto car elle a un cardan.
J'ai pris le guidon d'une Yamaha tracer 9 gt d'un copain hier. Sa boite de vitesse et son moteur sont vraiment mieux en fait. Mais sa moto est moche !


Incontestablement pour la boîte et le shifter qui sont bien plus agréables et efficace sur le ...

Hello
Le joystick du regulateur 2 sec vers la gauche pour activer.
Le voyant se met à clignoter.
1 appuis vers la gauche une nouvelle fois et le régulateur s'enclenche a la vitesse actuelle.

S'il y a déjà une vitesse enregistrée, joystick 2 sec vers l'avant et ça remet le regulateur à la vitesse ...

La différence entre la S et la standard va être les suspensions, et le choix de couleur. Et c'est tout.
Tout le reste tu peux l'avoir en option (poignées chauffantes, capteur de pression ... etc ...)
> Reste à voir si une fois tous les accessoires ajoutés tu n'arrives pas quand même au prix de la ...

Effectivement je n'ai rien acheté de mon coté ou commandé via le concessionnaire.

Je suppose que c'est ça ?
https://www.motoguzzi.com/fr_FR/accessoires/accessoires/appareils-%C3%A9lectroniques/appareil-moto-guzzi-mia-607100m/

à y être, il se connecterai où ?

Tout à fait !
J'imagine qu'il y a ...

salut et dejà merci pour ta réponse.
Oui j'ai le manuel et je regarde un peu partout. Alors visiblement sur le TDB je devrais avoir une ligne multimedia comme j'ai "service' "vehicle", "dashboard", "riding mode".
et je ne l'ai pas. J'ai uniquement les 4 fonctions par defaut. Donc là il y a deja un ...

Bonjour,

Première chose : Est-ce que ta moto est bien équipé du boitier MIA ?
Sans ça, pas de connexion.

Ensuite, c'est assez simple, et je crois que c'est dans le manuel utilisateur. (si tu ne l'as pas, tu peux le retrouver en PDF sur ce forum)

Si tu as bien l'option MIA sur ta moto, tu peux ...