Ludo51 a écrit : ↑05 févr. 2024, 11:40 ... les clignotants en mode "warning" sont considérés comme feux intermittents ou pas ?

Ils sont considérés comme des warnings (feux de détresse).

Archie a écrit : ↑05 févr. 2024, 09:59 Est ce que des feux intermittents de signalement sont autorisés en France sur une motocyclette ?

Bonjour ,

Ce type de feu est interdit.
C'est peut-être pour ça que tu n'en trouves pas ...

Aucun problème pour démonter le cache arrière des compteurs : ce n'est pas juste un trou mais une lumière à ce niveau. Le cache se démonte sans enlever la molette.

me reste plus qu'a faire quelques retouches peinture et réparer le poussoir de réinitialisation du tachymètre au compteur ( cassé ) Petit déterrage : sur les compteurs Veglia 1ere génération (fonds blancs) ce n'est pas un poussoir mais une molette que l'on tourne pour faire revenir le compteur à 0....

Je ne compte pas déposer la roue et le bras oscillant pour le moment.
Mais je garde tout ça dans un coin de la tête pour plus tard , pourquoi pas cet hiver.
C'est vrai que les 2 graisseurs côté boite de vitesse sont inaccessibles.
Je ne les ai pas encore trouvé !

Merci.

top ! Merci.

Bonjour à tous. Je continue tranquillement la remise en état , j'ai attaqué les vidanges. L'huile n'avait que 3000km mais datait de 2017. Donc dans le doute... Si pour le moteur et le pont ça s'est bien passé , ça a été plus galère pour la boîte. Depuis le début , je trouve que toutes les vis sont t...

Tu as raison , la barre relie juste les 2 "carbus" (qui n'en sont pas , puisque c'est une alimentation par injections). Tout est flottant. J'ai récupéré mon capot de selle repeint. Malgré avoir fourni le code couleur en provenance de chez Lechler , le carrossier n'a pas été en mesure de fa...

Les corps des papillons sont fixés au cadre via une barre métallique.
J'ai juste désolidarisé les corps de la barre pour pouvoir les bouger plus facilement.
J'ai pas toucher à la biellette qui synchronise les 2 papillons.

Aujourd'hui c'était remplacement des caoutchouc des pipes d'admission. Ils étaient surement d'origine et complètement craquelés. Donc avant de faire une prise d'air , on les remplace. C'est un peu chiant à faire , il vaut mieux déposer le réservoir et dévisser les papillons de leur support pour mieu...

Tu vas sur www.zupimages.net
Tu télécharges ta photo. Ça va t'afficher un certain nombre de lignes de code pour diverses utilisations.
Entre les balises images [ img ][ /img ] , tu inserts la ligne de code qui se situe devant "Lien direct".

v11du85 a écrit : ↑04 juil. 2023, 08:15 ... réparer le poussoir de réinitialisation du tachymètre au compteur (cassé ) ...

J'ai le même problème !
Si tu trouves une solution de réparation simple , je suis preneur.

J'ai reçu mon contacteur de frein avant. Celui-ci a bien 3 connections. Le schéma est gravé dessus , on peut pas se tromper. Par contre , au niveau du montage , j'ai un peu galéré. En fait , le système fonctionne à l'envers ! Au repos, le levier de frein appui sur le contacteur qui s'éteint. Quand o...

Je vais étudier ça de près. Merci.

Bonjour à tous. J'avais rendez-vous chez le concessionnaire hier pour faire le jeu aux soupapes. J'aurai bien pu le faire moi-même mais une vis de cache culbuteur n'avait plus d'empreinte et j'avais pas envie de me faire suer à la démonter. J'en ai profiter pour leur parler de ce problème électrique...