Bonjour,
Sur ma Le Mans III je l'ai eu à l'aide d'une rallonge pour augmenter le bras de levier.
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- 28 mars 2024, 10:14
- Forum : 850 T3 California
- Sujet : 850 T3 California - Retour à Guzzi mais ... avec du boulot !!!
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- 24 août 2023, 08:54
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Peinture
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Re: 850 III - Peinture
Super merci. Je n'avais jamais fait attention au liseré or sur le réservoir.
Plus qu'à aller voir mon peintre.
Plus qu'à aller voir mon peintre.
- 23 août 2023, 08:16
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Peinture
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850 III - Peinture
Bonjour, Dans l'optique de la mise à niveau de l'esthétisme de ma Le Mans III je cherche des vues détaillées de la peinture , Je trouve tout et son contraire sur internet, notamment des aigles non symétriques sur le réservoir. Est-ce qu'une âme charitable avec une machine dans sa configuration d'ori...
- 05 juil. 2023, 10:35
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- Sujet : Moto Morini 1200 Milano
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- 05 juil. 2023, 08:52
- Forum : Autres marques
- Sujet : Moto Morini 1200 Milano
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Re: Moto Morini 1200 Milano
Tu parles bien du forum Moto Morini Passion ? Nop , c'est le lien de Rock80 c'est là que j'avais vu son post sur sa Milano. C'est une de celles vendues par KS Motorcycles (Ex Motorcycles Store) en Banlieiue Lyonnaise ? Pas du tout ! Je l'ai prise chez Dauphibike à Grenoble , elle n'était pas encore...
- 03 juil. 2023, 18:46
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- Sujet : Moto Morini 1200 Milano
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- 03 juil. 2023, 17:53
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- Sujet : Moto Morini 1200 Milano
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Re: Moto Morini 1200 Milano
Hello, Comment je suis content de tomber sur ce post :D Ça fait un moment que j'essaye de m'inscrire sur le forum Moto Morini en vain :( Je suis l'heureux possesseur d'une Milano standard depuis 1 mois :P J'ai juste les rétros de la super scrambler qu'un acheteur avait demandé à échanger avec ceux d...
- 24 mars 2023, 11:38
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 II - Mécanique : Demultiplicateur d’embrayage
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Re: 1000 II - Mécanique : Demultiplicateur d’embrayage
J'ai aussi des 0.7 et une poignée d'accélérateur Tomaselli avec double tirage et pareil , aucun souci au lâché des gaz.
320km le week-end dernier sur la journée avec beaucoup de petites routes et juste des petites pauses et aucune douleur au poignet droit.
320km le week-end dernier sur la journée avec beaucoup de petites routes et juste des petites pauses et aucune douleur au poignet droit.
- 22 mars 2023, 09:29
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
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Re: 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
Ok je vais la garder comme ça alors. Merci
- 22 mars 2023, 07:58
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
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Re: 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
Bonjour à tous, Après démontage du coude d'échappement gauche on peut voir une bien belle calamine... https://i.postimg.cc/v4hVBJgJ/IMG-20230321-214541.jpg https://i.postimg.cc/JHCnKxH3/IMG-20230321-215302-1.jpg Et même pas de joint... Vu l'apparence conduit de cheminée est-ce qu'une réfection compl...
- 23 févr. 2023, 18:50
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- Sujet : Mécanique - Fuite d'huile ?
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Re: Mécanique - Fuite d'huile ?
Salut à tous et merci pour vos réponses @GuzziBizzGuzzi : oui la fuite a l air de venir à partir de ce joint de culasse Demain je vais serrer le couvre-culasse ... Peut être que ça suffira ? V guzziste Sur ma Le Mans 3 j'ai aussi des ailettes qui se recouvrent d'huile, ceux sont les deux juste en d...
- 20 févr. 2023, 10:45
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- Sujet : 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
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Re: 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
Merci pour ton retour détaillé.Message par Cool » 19 févr. 2023, 09:29
Salut.
Pour moi, la méthode avec dépressiomètre est la plus efficace pour un mécanicien occasionnel et elle est préconisée dans certains manuels d'atelier.
Je vais donc investir dans un dépressiomètre.
- 19 févr. 2023, 08:09
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
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Re: 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
par Cool » 18 févr. 2023, 09:55 GuzziBzzGuzzi a écrit : ↑17 févr. 2023, 09:14 J'ai uniquement joué sur vis de richesse et de ralenti pour le moment. Salut. Tu utilises un depressiomètre pour affiner correctement ces réglages :?: . A vrai dire non. J'ai fait ça à l'oreille, je ne possède pas l'outil...
- 17 févr. 2023, 09:14
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
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Re: 850 III - Travaux => Carbu ; PMH ; Joint de culasse ; Contacteur de point mort
J'ai uniquement joué sur vis de richesse et de ralenti pour le moment. Mais le mécano qui a eu la moto pour une révision m'a dit avoir mis les aiguilles au 3e cran car elle était trop riche , le 3e cran en partant du bas je présume donc , mais ça n'a rien arrangé. Je trouve cela bizarre d'avoir modi...
- 16 févr. 2023, 21:17
- Forum : 940 Bellagio
- Sujet : Mécanique - Fuite d'huile ?
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Re: Mécanique - Fuite d'huile ?
Hello ,
Côté gauche et sur les ailettes. Peux-tu en dire plus , as-tu regarder si ton joint de culasse est huileux ?
Côté gauche et sur les ailettes. Peux-tu en dire plus , as-tu regarder si ton joint de culasse est huileux ?