Bon ben moto réservée. Si tout va bien je dois la récupérer vendredi soir et passage chez Sport Auto Moto à Sassenage pour un entretien avant roulage.

Bonjour Docteur es Le Mans :lol: Bon pied bon œil :mrgreen: Les pots sont bien des Sito donc apparemment c'est pas ça ... Un truc en plus sur la liste. Pour ta conclusion d'un tarif trop élevé , c'est sur 5000 ou sur le prix revu à la baisse à 4000 ? Pour les travaux je ne compte absolument pas me p...

Pas de café racer pour moi. Beaucoup trop de belles machines ont été défigurées par cette mode et sont pratiquement plus facile à trouver en café qu'à l'origine ... Les conseils que tu donnes sont donc d'utilité patrimoniale :mrgreen: Oui c'est ce que je me suis dit. Avant d'investir je compte lui f...

par StephB » 07 janv. 2023, 16:36 C’est une belle moto qui vaut bien la peine de tous vérifié : Electrics , moteur , embrayage , rapports & cosmétiques. Beaucoup de pièces sont maintenant introuvable , comme ta belle selle en qui est en bonne état. Demande si d’autre pièces d’origine viennent a...

De plus près, la transmission et le moteur sont de différentes couleurs… :( : bien vu. Tu as regardé les n° de moteur et de cadre? A vrai dire je n'avais pas pensé au fait que le moteur ou la boîte puissent avoir été remplacés. Et la différence de couleur ne m'avait pas sauté aux yeux. Je vais être...

par Magic Trix » 06 janv. 2023, 20:41 Quelques questions : est-ce que tu as bien senti que le moteur répondait , c'est-à-dire un truc pas mou mais qui tracte bien (pas de coup de pied au cul , c'est pas une Norton). Pour illustrer , avec le couple , il m'arrive de traverser un village en 3ème , et ...

Exact et l'état général pour un véhicule de 34k n'est pas en accord. A beaucoup d'endroits la peinture a sauté ou s'est en cours, que ce soit sur les carénages ou sur le cadre (gros manques sous la selle) , L'écope gauche sous la selle est fissurée et a été réparée avec une plaque en métal et des ri...

par Magic Trix » 06 janv. 2023, 17:53 Les faux points morts, j'en ai plein sur la mienne, si quelqu'un en veut :lol: Par contre, le point mort passe sans pb. Compression, oui 12 Il faut un certain temps pour avoir un ralenti stable, c'est normal. Et à chaud, elle démarre bien? Et la tenue de route?...

Non moto en carte grise collection française. Le propriétaire a déjà fait les démarches.

Des nouvelles après visite. Esthétique à revoir c'est sûr. Mais moteur marche parfaitement bien , j'ai pu prendre un 180 compteur. Boîte qui verrouille bien et claque bien à chaque changement de rapports , juste des passages en faux point mort entre la 4 et la 5 au rétrogradage si pas assez franc su...

Bonjour Marc , Glups , après ton retour je suis de moins en moins botté par cette machine ... En sachant que le prix n'est plus de 5000 mais de 4000 euros (il me l'a bien confirmé au téléphone) , comme indiqué sur un autre site que lbc. Je ne pourrais pas l'essayer comme il se doit car elle n'est pl...

Merci pour ces précieux conseils , je vais rajouter ces quelques points à ma liste de vérif. Selon ses dires il l'aurait acquise en 2019 , mais je ne sais pas si c'était pour collection ou pour en profiter , de ce que j'ai compris il n'aurait pas vraiment rouler avec , Puisqu'hormis un gros entretie...

Merci pour cette réponse détaillée. Le budget remise en route n'est pas un problème , je ne veux juste pas dépasser la valeur que pourrait avoir une LM3 sans frais à prévoir. L'histoire de l'épurateur me fait un peu peur. Après ça me permettrait d'avoir un aperçu de l'état du bloc , mais je ne pense...

Bonjour à tous, Je me présente, Cédric, j'ai 30 ans et j'habite non loin de Grenoble. Je suis à quelques jours de peut-être devenir l'heureux propriétaire d'une Moto Guzzi Le Mans III de 1981 , je possède également une MT01 et une Royal Enfield 650 Interceptor. Je m'inscris parmi vous afin de glaner...