En gros , ton cardan est étanche pour éviter les fuites d'huile , le problème c'est qu'avec la monté en température , la pression augmente et c'est la que le reniflard intervient. Il y a un bille avec un ressort qui à une pression donnée se soulève pour faire redescendre la pression . Sauf que si il...

Comme je l'ai déjà dit plus dans le poste , j'ai eu des soucis de fuite du cardan par intermittence et ça venait du reniflard . Problème connu chez Guzzi , quand j'ai emmené la moto le mécano la même pas regardé , Il m'a dit direct que c'était le reniflard , une heure après je repartais , depuis 150...

Oui j'ai les mêmes , je les monte que l'hiver , j'en suis ravi , ils ce montent en deux minutes , combiné avec les poignées chauffantes je roule pratiquement toute l'année avec les gants été

Moi aussi ça a coulé qu'une seule fois , le mécano m'a dit que c'est l’évent qui ce coinçait de temps en temps d’où la fuite occasionnelle.

J'ai aussi eu le même problème , sauf que le mécano m'a dit que ça venait de l’évent et que c’était un problème connu , Ils m’ont fait la modif en garantie.

La carte grise collection est valable à vie ( du véhicule )
Il faut que tu montes ton dossier https://www.ffve.org/attestation-ffve-p ... collection
Ensuite une foi que tu as ton certificat ,tu fais ta demande de carte grise auprès de ants

Moi ça me plait bien. Et même si cela semble un peu mastoc , faut bien ça pour protéger nos mimines. Je réfléchis à changer les miens d’origine qui sont certes (relativement) esthétiques , mais qui manquent d’efficacité , l'hiver en tous cas. Des réf. peut-être ? J'ai mis ceux la , bon c'est pas le...

lapin a écrit : ↑18 mars 2023, 01:55 Cette vidéo est de toi ? C'était où ?

Oui c'était moi , je n’avais pas encore la Guzzi , c'était en montant au cap nord , dès que tu passes le cercle polaire , ils sont de partout.

Je peux te confirmer que les repousses gibier ils ne connaissent pas les rennes , au début c'est marrant , mais par endroit il faut vraiment être vigilant , quand tu vois le nombre de mort dans les talus :
https://www.youtube.com/watch?v=TPMd0m5sj3s

10 euros pour 70 kilomètres

La première c'est bien en Norvège la seule route privée et donc payante que j'ai pris , et la deuxième en Suède

Pour la distance je dirais les Michelin Anakee Adventure . Quand je suis monté au cap nord , j'ai fais un peu de offroad avec une tiger sport , je ne sais pas si c'est des chemins du TET que j'ai pris , Mais tout les chemins que j'ai pris , je n'ai pas vu de boue , donc les Michelin Anakee Adventure...

Comme je l'ai mis sur un autre post , à Chalon sur Saône , la révision des 1500 offerte et celle des 10000 : 280 euros .
Sinon moto commandé en janvier avec les poignées chauffantes , reçu en février sans les poignées car indispo .
Je les ai eu il y a un mois , c'était temps vu la météo annoncé

Avant j'allais en face , chez Triumph et c'était le top , Ces mes premières révisions ici et quand j'ai amené la moto la dernière fois , à ma grande surprise le nouveau chef d'atelier et l'ancien de chez Triumph , donc on verra . C'est vrai que j'ai pas eu à demander de motos , et que chez Triumph s...

Je viens d'emmener la mienne pour la révision des 10000 a Chalon sur Saône , j'en ai eu pour 280 euros , et j'avais pas payer celle des 1500