"Sinon, vous en pensez quoi des journées d’été en avril ? 8) Encore un changement dans la continuité :idea: Bien la XT au gaz, d'ailleurs ça me rappelle que le silencieux du mien est troué (c'est pas le premier). Manquait plus que ça pour me rappeler que c'est vraiment la fin de mon époque à mo...

Dictature qui veut qu'on achète aux Chintoques ou aux Indiens. Moi j'aurais bien aimé la Kawasaki Mono :mais non, suis européen donc j'achète du made in china ou india. Le kawa existe toujours en neuf mais ... C'est vrai que ça me rappelle un tout petit peu l'Espagne sous et après Franco. On y voyai...

je vis dans un petit village d'Ardèche et je n'y comprends rien à ces trucs. si je vais à Lyon, avec : la Norge de 2014 : oui ou non ? la Calif ou Le Mans de 81 : oui ou non ? la 125 Stornello de 72 : oui ou non ? j'y étais la semaine dernière avec mon diesel de 2014 et je me suis pas trop posé de ...

https://www.kawasaki.com/en-us/motorcyc ... 024-klr650

Toujours possible d'acheter neuf un gros Mono simple et solide (aux USA)
Ici chez nous faut acheter du chinois ou des monocylindres à 12000 -15000

Une bulle de 1000 SP, mais elle ne doit pas se monter sur une Breva. Ça se monte bien sur une V7, mais une Breva ça doit être bizarre.
Voilà voilà, je ne sais rien sur le sujet, mais sur ce forum j'ai été bluffé par la V7 III équipée du tête de fourche d'une 1000 SP.

Je dis peut être une bêtise, mais je crois que la Breva dépasse de 0.5 chevaux ou un truc comme ça. Le kit compatible A2 est censé la faire passer à l'ancienne limite jeune permis (dans les 34 ou 36 chevaux). Bon ok merci, ça me gonfle = on oublie la Breva, on passe directement à la V7 , ou V9 ou a...

Je dis peut être une bêtise, mais je crois que la Breva dépasse de 0.5 chevaux ou un truc comme ça. Le kit compatible A2 est censé la faire passer à l'ancienne limite jeune permis (dans les 34 ou 36 chevaux). Maintenant que tu le dis, ça me dit quelque chose. Passage à l'ancienne limite avec encore...

La puissance est sur le certificat d'immatriculation :roll: De mémoire la breva (750 je suppose) est un chouilla au dessus des 35kw :( Le jeune doit passer le permis avant ... Mais il me demandait quelle moto pour commencer, il aime bien la V7 en général, mais j'ai pensé aussi à la Breva. Breva mys...

Buongiorno, Il me semble qu'on en avait parlé,ou bien j'ai vu ça sur un autre post de ce forum, (ou sur un autre forumm ? ). Il y avait des photos et ça parlait de bride à la carburation et/ou à l'injection. C'était pour savoir si la Breva était compatible (sans bridage) avec quelqu'un qui vient d'o...

Pour savoir si c'est le capteur d'ABS avant ou arrière qui renseigne sur la vitesse , il suffit de faire un wheeling , et de regarder ce qui se passe. :mrgreen: :mrgreen: Bon , il y a plus simple en les débranchant successivement. :wink: :wink: Roue contre un mur, pneu arrière sur herbe bien grasse...

Cadre Egli !
C'était pas de la mer** cette bécane. Simple légère , pas un truc d'enfer comme une Duke , ni un 7 tonnes 5 comme la BSA (mais qui va s'améliorer c'est obligé )
Impossible de revenir dans le temps pour acheter cette Sachs , + une Suzuki 750 GT évidemment

De ce avec quoi tu roules ...

Quand tu sais que t'as des pneus en bois dur tu fais deux fois plus gaffe . Le tout c'est d'être conscient de avec quoi tu roules, du coup tu roules pépère au lieu de jouer au pilote

Rafraîchissement de mémoire

https://www.radiofrance.fr/franceinter/ ... 24-9057448