Merci pour ces précisions ! Je m'en occupe très vite, pas envie de perdre mon régulateur...

Je remonte le sujet pour faire part de mon expérience sur ma calif EV 2001 : Dimanche soir, après une belle balade auvergnate sous le soleil, plus de voyant de point mort. J'ai pensé qu'il était fichu, bon à changer. Grrrr, il semble que ce ne soit pas donné et pas facile à changer. Surprise ce mati...

Bonjour à tous, Petit retour pour information, si cela peut aider : depuis que j'ai changé mon compteur kilométrique par un Koso qui intègre un voltmètre, je peux surveiller la tension aux bornes de la batterie. A froid, moteur tournant, 13,6V puis 13,4 ou 13,5V lorsque j'allume les codes. A chaud, ...

Bonjour, même déboire avec ma calif EV et le totalisateur kilométrique, je l'ai remplacé par un compteur Koso DB01RN et après 1500km parcouru, j'en suis ravi !

Super, merci beaucoup pour vos retours !

Bonjour à tous, Je viens d'installer un compteur Koso sur ma calif (le compteur d'origine était cassé et le cable d'entraînement en mauvais état). Pour finir proprement mon travail, je souhaite enlever le cable d'entraînement qui relie la sortie de boite au compteur de vitesse. Ma question est la su...

Bonjour, Je ne sais pas si cela peut t'aider, je ne connais pas les V7 mais le compteur de ma calif était cassé et le cable d'entraînement manifestement en fin de vie et je viens de démonter les 2 blocs d'origine et les ampoules témoins pour installer un compteur Koso numérique (modèle DB01RN). - ca...

Oui, puis 15M à partir des calif fabriquées en 2001

Oui, être encore un peu libre dans certains domaines, comme l'alimentation, l'habillement, les sorties, etc.
LIBERTÉ est mon luxe !

Wahooo, j'adore ! Merci du partage

Merci des conseils. Pas encore testé, il neige légèrement à Thiers, pas trop le moment de la sortir ! Effectivement, la molette s'est devissée toute seule, sans forcer. Je vais la freiner pour ne pas la perdre.

Monologue, oui...
Voilà, c remonté en n'oubliant pas de bien huiler le câble d'entraînement du compteur, au wd40 (c l'occasion). Pas encore d'essai car brouillard et 2 degrés, ça le fait pas !
Si ce n'est pas concluant, je sens que ça finira par un compteur gps...

Suite et fin provisoire : après une nuit au chaud, le dernier chiffre du totalisateur semblait avoir un peu bougé. Du coup, j'ai fait tourner à la main l'axe du cable (venant du moteur) et le totalisateur a effectivement repris un km ! Je pense que le mécanisme était grippé (mais pas cassé) et que l...

Je viens de démonter le compteur, sans problème. La molette de remise à zéro du partiel se dévisse à l'envers, comme dit ailleurs sur le forum. Maintenant, je vais essayer de l'ouvrir pour accéder au mécanisme mais cela ne semble pas évident. Aucune idée de la façon de faire... https://i.postimg.cc/...

Magnifique moto ! Sans hésiter le blanc. Superbe, profite bien !