Bonjour à tous, Après quelques mois d'absence sur le forum , je voulais vous faire partager l'avancée de la "remise en route" du SP3. Après avoir déculassé et constaté que l'étanchéité des soupapes était faible , j'ai vérifié le jeu de coupe des segments >3 MM 🥴 , Donc direction l'atelier ...

Merci Fred,

MP envoyé
Bonne journée

Hello Merci pour vous retours, quelques questions : S i c’est de l’huile tu vas avoir une grosse bouffée épaisse à l’odeur reconnaissable . Je te confirme que c'est huileux ! bonne odeur de merguez et bleue Mortalité : tes compressions étant bonnes règles bien ton moteur (je te recommande un allumag...

Achabatz d'entrar, bienvenue en occitan

Non les 1000sp, c'est pas électronique. C'est de la vis platinee.et allumeur normal Hello, sur la notice d'entretien SP3, c'est mentionné allumage électronique, et je suppose que l'ancien proprio l'a passé en rupteurs pour des raisons pratiques/fiabilité. Du coup, je me demande si les bobines sont ...

Hello,
Petite question au sujet de ton allumage, tu as gardé l'électronique ou les rupteurs ?

Bonjour à tous, Merci pour vos commentaires et conseils avisés ! Je vais continuer à la faire rouler cool, les compressions sont bonnes, quelques ratées à l'allumage à signaler. Vôtre avis, le distributeur d'allumage est à vis platinées-condensateur alors qu'il me semblait que d'origine c'était élec...

Bonjour à vous deux, Merci pour votre retour. J'avoue que je crains de faire des bornes sachant que ça encrasse les bougies et risque de panne. Maintenant, elle n'a pas dû faire plus de 100 km depuis longtemps..... je vais tenter avec une tite trousse à outils Concernant les segments, c'est peut êtr...

Bonjour à tous, Après avoir récupéré une SP de 89 qui ne tournait pas, direction mon mécano pour remise en route. Après quelques heures à régler l'allumage converti, je pense, avec des rupteurs , la belle fume comme un sapeur 🙄🤔, pas qu'à froid et même après avoir roulé un moment. Vu le kilométrage,...

Bonjour à tous, merci de m'accueillir parmi vous :D Christian, 60 piges, région de Bordeaux, amateur de belles italiennes (Ducati GT 1000 sport classic de 2007, Alfa Bertone 2000 de 72) mais pas que, Je renoue avec l'aigle en ayant trouvé une 1000 SP3 de 89 que je vais remettre d'aplomb après avoir ...