OUAOU... On dirait la solution miracle !! Après tout on parle d'anges, alors..! Dans ma présentation j'ai omis de préciser que si j'ai opté pour une 940 c'est aussi parce qu'elle elle est donnée pour particulièrement fiable. Au fait, en dehors de l'entretien courant (vidanges et polissages) je ne su...

Rallonge de repose-pieds ?
C'est ce que je comptais installer également !
Mais pour l'instant ma chérie n'en ressens pas le besoin.
Peut-être changera-t-elle d'avis lors de longs trajets. A voir.

Merci à tous pour votre bienvenue et vos conseils ! J'ai bien pris note de la référence ShockFactory pour le changement d'amortisseur, et, en termes de pneus, je changerai mes Metzeler dès qu'ils seront en fin de course (il leur en faudra, encore...). Sinon, oui, je compte bien équiper ma nouvelle é...

Bonjour. Avant tout, merci pour votre chaleureux accueil ! Comme promis, me voici à attaquer le sujet de la "fiabilisation" de la 940, ses défauts d'origine et les améliorations possibles étant nombreuses. Commençons par le commencement, le démarrage : Très régulièrement, je fais face à de...

Bonjour les membres du Forum. Content de rejoindre votre communauté ! Depuis 7 ans, je roulais en Yamaha Virago 535 de 1996, une bécane fort capable en dépit de sa cylindrée, super-fiable et belle, très bien finie. Après 40.000 bornes à son guidon (pas mal de voyages au long cours), j'ai décidé de p...