Comme le dit Vizir je huile les miens sur la 1100 Breva, ils se décollent sans problème et je n'ai toujours pas utilisé je jeu de joints neufs (vert) que j'ai de rechange.
Donc je ne cherche pas plus loin, ça me donne satisfaction.

Bonjour à toi, Sur la mienne que j'ai vendu il y a 2 ans j'avais monté une bulle haute Secdem achetée sur Leboncoin. Faut dire que je fais des longs trajets et le coupe vent d'origine n'était pas bien protecteur. Là il y avait de l'efficacité mais par contre quelques remous ressentis par vent de tra...

Bonjour,
Ça m'est arrivé il y a 3 ans sur ma Breva 750, j'ai démonté le carter et l'ai amené à un vieux mécano qui m'a posé une sorte de bague.
Plus jamais de fuite par la suite pour un prix dérisoire.

Oui j'y suis allé hier et j'ai pu récupérer toutes les pièces dont j'avais besoin. Les disques garnis sont des Newfren et ont la même denture que les miens. En fait les dentures larges étaient montées sur des blocs plus anciens. Sinon il me restait la solution de faire regarnir les disques : il y a ...

J'ai compté 29 dents sur mon pignon. Espérons que ce soit le même !

Salut caillou38, Oui je l'espère car les disques Surplex ne sont pas très chers au contraire de ceux ajourés comme les miens. Sinon reste à changer le pignon d'embrayage, cher aussi et pas si facile à démonter que ça. Je dois y aller mercredi, j'amènerai mes disques pour comparer à ceux vendu sur pl...

Retour sur le démontage : tout s’est démonté sans problème, le plus dur a été de soulever le moteur pour le mettre sur l’établi, il pèse son poids ! Le bras oscillant est venu sans problème, les roulements étaient parfaitement graissé. Le cardan est resté solidaire de la boite, je n’ai pas insisté p...

Bonjour à tous,
Avec pas mal de retard je me suis attaqué au démontage et je pensais m'en voir pour sortir le bras oscillant, mais non il est simple à démonter en fin de compte.
Demain je sors le moteur ...

Bonjour à toi, Je l'ai changé sur mon 1100 Breva il y a 6 mois et c'est vrai que c'est peu accessible. J'avais démonté la boîte à air, j'en ai profité pour nettoyer tous les reniflards, le capteur s'est démonté assez facilement. Il faut des doigts de fée pour le remettre en place. Il était la cause ...

Bonjour, Sur ma Breva après avoir essayé divers types de pneus, je n'ai utilisé par la suite que des Michelin Classic. C'est avec eux que j'ai eu le un très bon compromis entre l'usure et la tenue de route. Je roule également sur des routes de montagne et avec cette 750 j'ai fais de très nombreux lo...

Bonjour à toute la communauté, D’ici une quinzaine de jours je vais me lancer dans le démontage de mon embrayage, celui-ci patinant lors des accélérations. Pour bien faire je cherche une bonne âme qui pourrait me prêter l’outillage spécifique le temps de l’intervention, surtout l’outil de serrage de...

Bonjour,
Sur la mienne j'avais des Bitubo , confort amélioré et tenue de route correcte.
Par contre il est très important de vidanger correctement la fourche pour avoir un bon accord de suspension !!
J'ai eu beaucoup de plaisir sur cette Breva , très joueuse et très maniable.
Bonne route à toi.

J'utilise également cette huile, achat par 10l. J'ai fait l'aller - retour Turquie l'an passé, rien à redire sur le comportement par forte chaleur.

L'absorbeur de vibration est là pour , mais avant de le mettre je n'en avais pas énormément.
J'utilise très souvent Waze pour éviter les radars et la vitesse réelle est bien visible , ce qui est appréciable pour garder ses points.

Pour ma part j’utilise depuis des années le système Tigra Sport. J’avais auparavant le support moto de guidon Fitclic Neo , sur la droite du guidon et sur la gauche la prise USB. L’inconvénient est qu’il faut baisser la tête pour suivre le guidage du smartphone et il y a les reflets de lumière qui p...