Merci !!

Bonjour à tous, C’est fait : elle roule et adieu les problèmes ! Dans mon dernier message j’en étais à vouloir rallonger ma tige de commande, chose que j’ai faite sur la tige commandée : j’ai rajouté 15 mm pour porter la longueur à 213 mm. Et là résultat probant : le débrayage se faisait parfaitemen...

Si vraiment tu es dans le besoin, pourquoi pas ?
Avec eBay tu as toujours un recours possible et un délai de 3 jours c'est une expédition par avion quasi immédiate.

Bonjour,
Regardé le site de Fert démolition à Visan, ils ont des pièces de Breva et autres. C'est le même site que la Moto Italienne, spécialiste pièces Guzzi.

Sage décision que de demander l'avis d'un véritable connaisseur de la marque, ils sont en voie de disparition malheureusement.

Bonjour, Ça me confirme dans le fait de faire soi-même son entretien, parfois c'est galère comme je l'ai vécu pour mon embrayage, mais au moins on sait ce qu'on a fait et ça coûte moins cher. Je te conseille vivement de retourner chez Kick Motocycle, il a une réputation qui n'est plus à refaire et p...

N'est il pas au Pontet ce fameux concessionnaire ?
Je préférerais ne pas y apporter ma moto.

Bonjour, Oui purge insuffisante et présence d'air, ne pas hésiter à laisser passer la quantité suffisante de loockeed pour bien purger. La troisième main peut être remplacée par un tender en faisant une boucle sur la poignée et l'autre extrémité est placé en tension vers l'arrière. Sous tension on o...

Tu as fiabilisé ta Breva, équipé à ton goût, et tu te fais plaisir avec, alors continue de cette manière et tu y prendras de plus en plus de joie !
Bonne route !

Bonjour,
C'est une clé pour travailler en finesse, c'est vrai que l'on néglige souvent le couple de serrage sur la petite boulonnerie. J'espère pour toi que cela suffira.

Je ne pense pas que ce soit le nettoyant injecteur qui en soit la cause, par principe ce type de produit ne cause pas de problème aux durites et joints ... ?!

Bonjour,
De toute façon au point où tu en est, la meilleure façon est d'essayer et de voir si tu peux récupérer ton joint.
Il n'y a pas de raison à ce que ça ne marche pas si la résistance aux hydrocarbures est reconnue.
Bon démontage.
Jmt

Bonjour,
Celui vendu par Bardhal est donnée pour résister aux vibrations et à l'essence.
Le joint silicone rouge résiste également très bien à l'essence.
C'est vrai que ce joint de pompe à essence est hors de prix, ça fait cher le kilo !

Bonjour Mitch, As tu pu trouver l'origine de la casse des pignons ? Il est plus facile de changer la boîte au complet que des trains de pignons. J'ai démonté des boîtes dans le passé et c'est pas évident de tout remettre en place, il ne faut surtout pas oublier une rondelle, de bien serrer au couple...

Bonjour, Tout à fait d'accord avec toi qu'il est plus facile de sortir le pallier que la tige, pour cette dernière je me sers d'un aimant mais il n'est pas très puissant. J'avais lu que quelqu'un s'était fait prêté un aimant d'atelier pour l'extraction et ça avait bien marché. Cette tige est retenue...