Pour compléter le tableau d'ericb95 :wink: Entretien Moto Guzzi V85 TT : - Bougies : NGK IR MR8BI-8 - Huite moteur : (SAE 10W-60 JASO MA, MA2, API SG) : 1760 ml (avec remplacement du filtre) - Huile couple conique (SAE 75W-140 API GL5) : 160 ml - Huile boite de vitesse (SAE 75W-140) : 700 ml - Huile...

Vizir a écrit : ↑01 août 2023, 16:23 Pour le moteur, c'est le Mecacyl CR.
Pour la boîte et le pont , c'est le HY.

Merci pour ces renseignements

Perso , je suis un adepte du Mecacyl que j'utilise depuis des années dans mes voitures et motos. C'est un additif anti usure indéniable, tests à l'appui et dans les Guzzi , je mets la dose recommandée dans le moteur , la boîte et le pont. Pour la boîte, le tout avec de la 75w140, c'est plus fluide ...

Pour le pont ok , par contre j'ai lu quelque part que les cages des roulements de la boite de vitesse des V85 TT (et autres motos) sont en nylon , Et que le nylon supporterait mal le MoS2 (disulfure de molybdène) présent dans le produit ... J'ai pas trouvé grand chose sur le net concernant cet évent...

Salut à tous , N'ayant rien trouvé à ce sujet sur le forum je pose donc la question. Certains d'entre vous ont ils déjà utilisé l'additif Liqui Moly MoS2 pour boîte de vitesse et transmission , et si oui y a t-il un avantage ? Merci de vos réponses ... >> https://www.liqui-moly.com/fr/be/additif-lub...

Points négatifs : la position ne me convient pas (vraiment dommage). Trop penché sur l'avant , genoux trop repliés (même avis de mon SDS) , boite de vitesse assez dure et bruyante, shifter bof bof ... (moto neuve peut être ?). Pour les longues distances cette moto ne me conviendra pas. Bref je pass...

Alors voila , essai de la V100S en duo cet après-midi avec intention de signer un bon de commande après l'essai. Bon je vais certainement en décevoir beaucoup mais je ne suis pas convaincu , cela à titre tout à fait personnel ... Points positifs : j'adore le look , le moteur est top, puissant , sou...

Alors voila , essai de la V100S en duo cet après-midi avec intention de signer un bon de commande après l'essai. Bon je vais certainement en décevoir beaucoup mais je ne suis pas convaincu , cela à titre tout à fait personnel ... Points positifs : j'adore le look , le moteur est top, puissant , soup...

Bonjour à tous, j'ai besoin d'un avis ou d'un conseil concernant le rabaissement de la V85 TT. Vaut-il mieux remplacer le ressort de l'amortisseur par un hyperpro (- 25 mm) ou remplacer la coupelle du ressort d'origine (- 25mm également) ? Si l'un d'entre vous a déjà testé l'un ou l'autre , je suis ...

Super , merci !

Papy Mario a écrit : ↑02 mai 2022, 18:32

Liroy4 a écrit : ↑02 mai 2022, 16:49 Très beau voyage en perspective ..
Tes sacs pour les valises MG , tu as pris quel modèle (dimensions) chez GETMORE PARTS ?

Effectivement , via Amazon.

Oui ok , mais peux tu me donner les dimensions stp ?

Très beau voyage en perspective ..
Tes sacs pour les valises MG , tu as pris quel modèle (dimensions) chez GETMORE PARTS ?

Salut Mike , Petite question : tu as mesuré la quantité d'huile qui s'est écoulée lors de ta vidange cardan ? J'ai vidangé mon cardan mais seul 140 ml se sont écoulés donc je me demande si je remplis avec 140 ml ou 160 comme préconisé , j'hésite j'hésite ... :? D'avance merci de ta réponse :wink:

J'ai eu ce problème après ma première révision. Cette fuite au cardan est généralement dû à un mauvais dosage au moment de la vidange. La préconisation est trop importante . Je crois que c'est 150 ml au lieu 170 ou 180. Lors du remplacement de l'huile cardan , c'est 160 ml au lieu de 180 :wink:

C'est un Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41, vivement un essai ===> https://www.dueruote.it/news/equipaggia ... -at41.html