hello,
j'ai démonté un coté de la barre de réaction, bingo le silent bloc ou rotule côté cadre est HS
merci à tous pour votre aide

oui !

effectivement au test de la planchette j'ai 3.5cm de jeu, pas énorme mais très désagréable à la conduite en ville sur 1ere et deuxième, je n'avais pas le souvenir de ces accoups de transmission sur ma le mans 2....
pour le silent bloc de la barre de réaction je ne sais pas si elle a été changée

bonjour à tous, le cardan c'est nouveau pour moi j'aurai donc besoin de vos lumières, sur ma griso 1100, 66mkm, vitesse enclenché, moteur à l'arret, on peut tourner la roue arrière sur 5 à 10 cm, est ce normal qu'il y est tant de jeux ? quelle pièce dans la transmission peut etre responsable de celà...

oui la moto avait été complétement révisée
la map de beetle améliore vraiment les choses

Hello à tous, Bon je me suis décidé à essayé guzzi diag, j'ai reçu le cable commandé sur lonelec, je dois dire que le logiciel est vraiment facile, mieux que tune ecu pour ma Benelli je trouve. Pour bien faire j'ai acheté la map élaboré par Beetle de griso.org, car je trouve la Griso 1100 un peu cha...

ok merci, c'était mon probleme il n'y a aucunes indications concernant les map dispos

hello,

quelqu'un a t il déjà utilisé Tune ecu sur une Guzzi, j'en ai l'expérience sur ma Benelli, mais je cherche des indications concernant les maps dispo avec Tune ecu
merci

hello à tous ,

suite à l'arrivée d'une Griso 1100 me voilà parmi vous , amoureux de moto depuis longtemps , après un bref passage sur une 850 Le Mans 2 , je replonge en Guzzi
je préfère donc les Italiennes même si quelques fois elles ne me le rendent pas !!