Moi ça sera plus.
Je prévoie la Norvège en camping.
Donc surement les valises plutôt bien remplies, plus sac de selle avec tente, couchage petit siège.
Le problème, c'est quel équipement, par rapport à la météo. S'il faut l'équipement hivers en plus, ça commence à faire beaucoup.

Je me doute bien que les constructeurs se protègent et que l'on peut charger plus, mais je préfère avoir quand même une idée. Ta réponse est une peu celle que j'imaginais, je crois que tout le monde fait pareil, blinde la valise parce q'on a jamais assez de place. :mrgreen: Pas de plomb, c'est sur, ...

Je viens de recevoir les valises.
Elles ont une capacité maximale de 5 kg, ce qui est ridicule.
En voyage, je suis plutôt proche des 10 kg pour 30 litres.
Jusqu'à combien on peut réellement charger sans risquer de problèmes ?
Des retours d'expérience ?

Eric Stelvio a écrit : ↑22 avr. 2024, 10:28 Bonjour,
De mon côté, 1,83m, Bulle Touring position haute moins 2 cm avec ‘petit déflecteur’ et pour moi, au Top !
https://postimg.cc/GBNP7HxY

Merci.
Et où peut on le trouver ?

Eric Stelvio a écrit : ↑22 avr. 2024, 10:22 Bonjour,
Pour avoir testé arrimage sur 700 km, pas le moindre soucis, pas la moindre rayure ! https://postimg.cc/kBFFmZDG
Bonne route

Merci.
Et à l'avant fixé sur quoi ?

Ha oui mais c’est pas du tout mon système, moi l’extension est à l’intérieur de la bulle :wink: Pour ce qui est du test c’est validé pour moi car monter depuis deux mois et y a pas photo (a part les radars de temps en temps :mrgreen: ) Tu es parti d'une plaque qui a pris la forme quand tu l'as fixée.

Pourquoi pas, à voir.
Merci.

Tu as bulle d'origine en haut, plus 6 cm, c'est bien ça ?

Comment faites vous pour arrimer un bagage de selle ? Pour l'instant j'utilise les points de fixation des valises. Mais cet été je pars avec des valises, donc je me pose la question de l'arrimage du sac de selle. Sur les poignées, ça glisse, et sous le garde boue il y a un habillage qui empêche tout...

Quelqu'un a trouvé un moyen de diminuer le bruit des turbulences sur la bulle ?
Parce que je ne sais pas ce que vous en pensez, mais je trouve que c'est vraiment bruyant.
J'ai lu que la bulle haute ne changeait rien.
Quelqu'un a testé une autre marque ou un déflecteur ?

11 000 depuis fin aout, plus quelque milliers avec l'ancienne.
Surement plus de 20 000 pour son anniversaire avec un trip Norvège de prévu.

Hello , Tout cela est bien joli mais l'homologation saute et pour gagner quoi ? Franchement pour rouler sur route ouverte je ne vois pas l'intérêt, la V100 n'est pas un sac , sans compter l'inconfort du bruit pour la population et le pilote. M'enfin c'est un choix :wink: C'est plus bô ! Et je n'aim...

Tu as ici une ligne Agostini pour V100 : https://ecommerce.agostinimandello.com/index.php?id_product=658859&id_product_attribute=0&rewrite=AMCOLLEV100&controller=product&id_lang=1 Merci J'ai aussi trouvé celle-là moins chère mais pas en stock https://mivv.com/fr/exhaust/m-015-c1-mot...

Elle me plait cette ligne.
Vous savez où on peut la trouver.
Le catalyseur sur la V7, c'est la grosse boite sous le moteur ?

Vizir a écrit : ↑17 déc. 2023, 18:22 Je ne suis pas certain que des ressorts progressifs changent beaucoup la donne.
Regarde plutôt du côté d'un kit Matris ou Andreani et là , ça change tout.
C'est plus cher mais ta V100 le vaut bien.

Pas vraiment le même budget.