Je demande car moi rien qu'en main d'oeuvre j'en ai eu pour 472.50, soit 3.5 h. à 135.- de l'heure :shock: :roll: oui je suis en Suisse 1 CHF = 1 euro et l'heure est à 140.- chez Harley Davidson (qu'on dit cher) :? à mes réclamations, vu qu'on donne +/- 2 heures ici sur le forum, ah mais ya eu régl...

J'ai la smart jacket de Dainese depuis 4 ans , gilet airbag qu'on peut porter sur/sous le blouson en fonction de la place sous le blouson (A porter au dessus si blouson trop ajusté). En général je le porte sur mon blouson (qui a sa propre dorsale). Il a l'avantage de fonctionner même à l'arrêt (moto...

Merci pour ces instructions. J'ai déjà fait sur mon vélo Décathlon sans problème , mais avoue que sur une moto c'est un peu différent. Honnêtement si je crève sur la route avec ma V7 j'appelle l'assistance de mon assurance qui me conduira à un garage proche. :mrgreen: J'ai avec moi en général les ch...

Bonsoir, Je roule en deux roues à moteur depuis 1976 ... J'ai crevé 4 fois en tout ce temps. Chaque fois , il a fallu une réparation faite par un pro (bien que je sois capable de démonter la roue, sortir le pneu et réparer sur le bord de la route) , Car soit je n'avais pas la chambre à air qu'il fa...

Surpression dans le réservoir , non ?
Essaie d’ouvrir le bouchon ...

Bonjour J’envisage de changer les jantes de ma V7 III Spécial pour passer sur des jantes bâton de V7 III Stone , afin de pouvoir réparer plus facilement en cas de crevaison (kit mèche). Sans aborder l’aspect esthétique , y’a t’il des éléments qui pourraient laisser penser que ce n’est pas une bonne ...

C’est quel modèle ?
Une V7 850?

je ne sais pas comment vous avez l'habitude de conduire euh piloter :shock: mais je n'ai jamais manqué de puissance avec une V7 III Je prends les routes secondaires, les nationales, quelques voies rapides, et pour doubler j'en ai toujours assez, de la puissance. Et on est très rapidement au delà des...

Moi j'en ai une, une grise. J'en suis très content. Surveille quand même une éventuelle fuite au pont. Je trouvais la selle trop basse et fine, du coup genoux un peu trop repliés. Pourtant je ne fais qu'1m75. J'ai fait reprendre la selle par un sellier pour gagner 3 cms de confort. Par conséquent la...

lapin a écrit : ↑09 juil. 2022, 22:29 piscine couverte et gros pick-up ...

oui gros pickup RAM 1500
et une chtite anglaise cabrio dans la grange, non?

Merci Il faut juste le contact sur on Ensuite il faut aller sur odometer Puis appuyer longuement sur le bouton mode et là on rentre dans le paramétrage Shift Gear. Appuyer longuement sur mode et on passe pour paramétrer le régime de déclenchement du Shift Gear (par défaut 4500 tr/min). Avec de cour...

Merci Il faut juste le contact sur on Ensuite il faut aller sur odometer Puis appuyer longuement sur le bouton mode et là on rentre dans le paramétrage Shift Gear. Appuyer longuement sur mode et on passe pour paramétrer le régime de déclenchement du Shift Gear (par défaut 4500 tr/min). Avec de court...

Pour la procédure de réglage du "limiteur" de régime (voyant rouge + indicateur shift gear) , ça se fait juste avec le contacteur sur « on » ou faut il que le moteur soit démarré ?

On a le droit de ne pas aimer la v85TT. Moi par exemple je l’ai essayée et bien je n’ai pas aimé. Je n’ai pas aimé le moteur que j’ai trouvé un peu fade (euro5). Je n’ai pas aimé l’écran TFT. Je n’ai pas aimé la boite qui claque.
J’étais très content quand j’ai retrouvé ma v7.

Après la motoguzzi v85 TT, il a essayé une Norge 300. Et bien il est très positif