Plus un reprogue au banc pas de soucis je ne sais pas chez qui tu vas mais j'en suis....

Juste comme ça les papy il sont top cool j'en ai croisé un par hasard ...regarde une selle gel deux valises trk 33 à un vil prix,je vais bien-sûr lui payé une gamelle....il roule en travel sur paname...je vais le ramener sur le forum....un bon gars...et guzziste dans l'âme ......

aller un peu d'humour....j'ai remarqué que pour là majorités....nous sommes pour beaucoup plus près des obsèques que de la communion .....n'allons pas reprocher à nos meules....de ne pas êtres étanche ...elles pourrais elles aussi nous le reprocher biz a tous.

Toujours un peu flipant sur une meule neuve...Greuuuu voyant moteur......

J'ai bien-sûr un V85 TT , que j'ai acheté après deux essais routier , pourquoi je sais pas mais en essai....c'est gaaaaz et je ne regarde pas le compte tour .... Aujourd'hui mon tt a 1800 km et je me pause la question à savoir comment utiliser ce moteur , déjà et si c'est vrai 80cv a bloque de la zo...

Juste l'icône voyant moteur allumé au tableau bord.

J'ai vue la même fendu pareil chez mon cons pris en garanti,le proprio du v85 un petit papy bedonnant,revenait de 6mois de vacances au Maroc avec 20000km au compteur....respect....

Bon fin juin petite balade en Normandie , retour par temps humide par les routes a tracteur , arrivé en région parisienne de la boue jusque sur la partie avant du réservoir. Coup de Karcher je vous vois venir à bonne distance ... lendemain voyant moteur allumé , pas de dis fonctionnement de la moto....

Même fuite pour moi,Carter inférieur resserrer à la première révision....

Bon allez on se lance,bonjour à tous,qu est-ce qu'il fait que je passe ici et bien voilà,j'ai croisé à trois reprise le v85tt....et...j'ai craqué....2 mois déjà 1800 kms grise full équipée.....j'en ai eu des meules,des tréteaux,des enclumes,j'en ai fais des essais....et bien la merci Guzzi il m'ont ...