je connais le même problème sur la main gauche doublé d'un soucis sur la jambe du même côté, ce qui explique la mise en vente de ma moto.
Concernant le DCT Honda , je confirme que c'est peut être la solution. Je l'ai essayé sur un NC750 X et je l'ai trouvé simplement génial, faut juste un moment d ...

J'ai passé mon permis dessus, puis j'en ai acheté une. Un bon bi verticale avec de bonnes sensations.
En bon état , ça peu tenir une bonne cote à la revente ... Ce qui n'est pas toujours le cas avec nos chéries.

Salut à tous,
Après 12 ans de vie commune, je me sépare de ma 1200 Sport.
Elle est en bon état, pas bousculée. C'est la version 2 soupapes et ABS de 2007 et 62000 km.
voici le lien dans LBC.https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2993691996
3800 EUROS à débattre.

Salut à toutes et à tous.
L'an dernier pendant une ballade j'entends un bruit suspect coté cylindre droit , genre machine à tricoter ...
J'ouvre , résultat , la vis de réglage culbuteur cassée net côté admission. Remplacement de la vis en question.
Un après , cylindre gauche cette fois, tic tac ...

ah m......
merci pour l'info.

salut à tous
je n'arrive plus à acceder au site shop Mandello ou Mandello Garage...fermé?
A .plus

j'ai trouvé le 2v plus agricole (si on peu dire..) avec plus de sensation à moyen régime et en bas.
Le 4v comblera celui qui veut plus de watts en haut du compte tours.

Salut ,
Bon , c'est juste une histoire de barjot ..
Ce matin, j'actionne le bouton du démarreur , et ça part au quart de tours , une fois, deux fois, dix fois ... A se taper la tête contre un mur..
J'avais prévu d'amener la bête chez l'homme de science, mais à quoi bon.
Il ne me reste plus qu'à ...

Salut, en appuyant sur le démarreur, le jus arrive au solénoïde , mais rien ne bouge ... alors qu'en tirant un fil direct depuis la batterie, ça part très bien ...


Je ne m'aventurerai pas trop sur le terrain des relais avec la 1200, je la connais trop peu pour ne pas dire d'ânerie.
Par ...

Recoucou,
le relais de démarreur, contrairement à d'autres, ne présente aucun shéma.
je l'ai interverti avec les autres , résultats idem, ça ne lance pas, il semble être ok.
Au multimètre, ce truc à 4 bornes , présente 2 bornes couleurs ferrailles et 2 autres couleurs cuivre.
Il m'indique 107 entre ...

As-tu tenté de mesurer s'il y a du jus qui arrive :
- au gros câble d'alim du démarreur ?
- au petit câble de l'excitateur du solénoïde ?
Cela en appuyant sur start bien sûr (sauf le gros câble qui est alimenté en permanence normalement) ...
NB je m'inspire de ce que je ferais sur la Calif, ça ...

guyader a écrit : 06 nov. 2021, 17:52 Ce fil qui arrive au solénoïde, il a bien une couleur, qui devrait te permettre de repérer le relais auquel il est relié.

A+, Loïc.

Salut, le fil au solenoide est orange et jaune , j'ai repéré le relais , qui semble ok.

Bonjour.
Celui carré serait le relai injection.

Est ce que ça te parle, ou un guzziste qui a un sport, car moi je n'ai pas de 1200 sport :oops: .
Sur le 1200 sport 2V , le N°1 sur l'image jointe serait le relai de démarrage, à confirmer avec les couleurs de fils .
https://www-beutinger-de ...

Bonjour.

Est ce que parmi les 3 relais que tu as trouvés, y'en a 2 en forme de rectangle et 1 plutôt carré (vue de dessus).
Si c'est ça, je te poste une image.

Dans les parts list, y'en a pourtant 4 relais.
Peut être que tu n'as pas vu le relai de démarrage avec la couleur des fils que tu as ...

Merci à tous, je m'occupe de ça ce week end et je vous tiens au courant.
A plus.