J'ai eu le cas l'été dernier sur ma Calif , 1 élément en court circuit empêche la moto de démarrer.
Ça fait clac clac et c est tout.
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- 16 févr. 2024, 19:13
- Forum : 940 Bellagio
- Sujet : Electrique - Alternateur ou Batterie ?
- Réponses : 60
- Vues : 4008
- 24 août 2023, 20:38
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 Jackal/EV - Question sur les batteries
- Réponses : 9
- Vues : 2163
Re: 1100 Jackal/EV - Question sur les batteries
8) mon regul et alternateur fonctionnent bien , voire même l'alternateur est un peu feignant. En même temps il débite au max à 5000 tours , et j'y vais plus jamais ... Sur le site Banner , ils précisent qu'elle est sans entretien , même si il y a des bouchons , et il n'y a pas de trait de niveau max...
- 24 août 2023, 11:03
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 Jackal/EV - Question sur les batteries
- Réponses : 9
- Vues : 2163
Re: 1100 Jackal/EV - Question sur les batteries
Bonjour à tous , Une info au cas où ... Fin juin en vacances moto dans le Sud ma batterie s'est mise en court circuit (fin juin sur une route minuscule au dessus de Toulon). Donc assistance , dépanneur , le gars branche son booster , la moto démarre , il enleve le booster , la moto cale. La batterie...
- 08 mai 2023, 19:46
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Combien de kilomètres a votre Calif ?
- Réponses : 18
- Vues : 2824
Re: 1100 EV - Combien de kilomètres a votre Calif ?
Calif EV de 1998 , 110.000 km
- 27 janv. 2023, 10:51
- Forum : 750 Breva / Nevada / V7
- Sujet : - V7 Classic ou 1100 California ?
- Réponses : 19
- Vues : 2122
Re: - V7 Classic ou 1100 California ?
Egalement possesseur d'un Calif EV de 1998 , j'ai essayé 1 V7 850 . C'est une moto moderne , qui prend des tours , avec un ralenti à 1500 t/m. Alors oui , c'est une Guzzi , mais je n'ai pas vu de gouffre de comportement entre la V7 850 et , disons une Royal Enfield Interceptor. :oops: Par contre la ...
- 02 sept. 2022, 20:36
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Ma California 1100 EV
- Réponses : 63
- Vues : 8481
Re: 1100 EV - Ma California 1100 EV
Oui , à priori ce sont des 40 litres.
- 30 août 2022, 21:57
- Forum : Acheter des pièces - accessoires
- Sujet : 1100 California EV - Pare brise
- Réponses : 6
- Vues : 1468
Re: 1100 California EV - Pare brise
Tant pis , merci.
- 30 août 2022, 13:44
- Forum : Acheter des pièces - accessoires
- Sujet : 1100 California EV - Pare brise
- Réponses : 6
- Vues : 1468
Re: 1100 California EV - Pare brise
Bonjour Yoyo , Désolé , je viens de voir que tu m'avais écrit ! :oops: Le pare brise tourisme , c'est la grande pelle à tarte , fixée sur des grandes tiges qui montent haut. Le pare brise sport est plus petit et plus profilé. Mais il est encore de taille honnéte , ca n'est pas un saute vent. Voilà ,...
- 25 août 2022, 10:35
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Enjoliveur latéral
- Réponses : 13
- Vues : 1963
Re: 1100 EV - Enjoliveur latéral
Oui ca ferme la zone , mais c'est aussi ce que fait le cache chromé d'origine , qui , là , est manquant.
- 25 août 2022, 10:29
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Amortisseurs
- Réponses : 19
- Vues : 2967
Re: 1100 EV - Amortisseurs
@Vetouine : on a le meme millésime de Calif et SF t'a proposé du 367 ?
A moi ils m'ont bien précisé qu'il fallait que je reste dans la cote (345)
A moi ils m'ont bien précisé qu'il fallait que je reste dans la cote (345)
- 25 août 2022, 10:26
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Amortisseurs
- Réponses : 19
- Vues : 2967
Re: 1100 EV - Amortisseurs
Attention , les ressorts SF sont durs , et ca ne s'enfonce pas des masses...
Avec 1 367 j'aurais peur d' etre trop haut de l'arriere.
Avec 1 367 j'aurais peur d' etre trop haut de l'arriere.
- 24 août 2022, 22:59
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Enjoliveur latéral
- Réponses : 13
- Vues : 1963
Re: 1100 EV - Enjoliveur latéral
Oui ca manque tu ne devrais pas voir les tetes d'amortisseur.
- 23 août 2022, 09:30
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Amortisseurs
- Réponses : 19
- Vues : 2967
Re: 1100 EV - Amortisseurs
Oui , c'est pour ca que je parle 343 mm d'entraxe et de 209-216 de précontrainte.
- 23 août 2022, 08:43
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Amortisseurs
- Réponses : 19
- Vues : 2967
Re: 1100 EV - Amortisseurs
De mon coté , j'ai préféré l'inverse. Sur ma Calif EV 98 , l'entraxe est de 343 (TGM004) . C'est ce que le boss de Shock Factory m'a vendu en me disant qu'il valait mieux éviter de jouer avec le cardan. Le préréglage était sur 209 mm et j'ai un peu détendu les ressorts ( à 216 mm) . Perso je préfère...
- 30 avr. 2022, 20:33
- Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
- Sujet : 1100 EV - Niveau huile moteur ?
- Réponses : 10
- Vues : 1880
Re: 1100 EV - Niveau huile moteur ?
Un peu à la bourre...
Vissé et niveau pas au max de la jauge.
Vissé et niveau pas au max de la jauge.