bonjour,
je ne sais si quelqu'un sur ce forum a une boite de V50 I, V35... démontée, ou un arbre de transmission pour ces boites,
j'aimerais connaitre les dimensions des cannelures de l'arbre de sortie de boite, qui doivent être au nombre de 10 :
diamètre maxi (sommet des "dents")
diamètre mini ...

on n'est jamais si bien servi que par soit meme...
j'ai demonté les BO de ma leMans et celui de mon petit bloc :
- l'arbre de sortie de boite du petit bloc a 12 cannelures
-celui du gros bloc en a 10
sinon c'est les memes diametre exterieur, interieur...
les premieres V35/V50 avait a priori (cf ...

ça c'est les dimensions du joint de sortie de boite.
ça ne veut pas dire que c'est pas le meme arbre cannelé.
Ce que j'aimerais savoir, c'est :
comment c'est foutu sur les baja ?
BO+ pont + roue gros bloc c'est sur
arbre de transimission, jusqu'au roulement dans le BO, certainement aussi...
mais ...

une question à 2 balles :
est qu'un joint de cardan 'gros bloc' peut se monter sur l'arbre de sortie d'une BV 'petit bloc' ???

ou bien, formulé autrement : comment ils ont fait sur les baja ??

je pourrais demonter le BO de ma leMans pour comparer, mais j'ai un peu la flemme...

Pierre

Bonjour
Nouveau sur le forum , plutôt ancien sur les Guzz' :
Après une erreur de jeunesse sur une BM (R90 S silver smoke) , puis j'ai quitté le coté obscur V50 Monza , V65 TT , je roule en le Mans 85 depuis 95 ...
j'ai aussi une "replica" de Stornello regolarita , un bitza stornello de trial en ...