re bonjour , je t'ai envoyé un message en MP , bonne journée.

C'est homologué , où est le problème ? Seul petit truc chiant : si tu crèves , pas de réparation par mèche si pratique ... Il y a eu des EV ou Speciale comme la mienne avec rayons tangentiels , et Tubeless ... si tu vois le prix de ces jantes sur le net , tu fais simplement demi tour ! La personne ...

Bon , je déterre , mais moi non plus , je ne comprends pas , sur la mienne , (1998) j'ai la bagagerie d'origine , et le top case , qui est fixé sur !!! le porte bagage. Qui lui est "amputé" :( du sissi bar , surement pour avancer le top case qui est équipé d'un dossier. De plus , pour des ...

Alors , j'ai réussi a enlever le tout , j'ai voulu faire ça "proprement" mais c’était vraiment impossible , ni en chauffant , ni avec du dégrippant , ni au marteau !! Rien en fait , donc , comme les amortisseurs partaient de toute façons a la benne , J'ai simplement chauffé le silent bloc ...

Tu as essayé avec un petit pied de biche ? oui, c'est la première chose que j'ai faite, mais!! que dalle, woualou,, en fait cette moto "vivait" avec son ancien propriétaire, très près de la mer, dans le Finistère,et sur le plan carrosserie elle n'a pas ete vraiment bichonnée, mais, j'arri...

suite de la saga, donc, finalement, j'ai commandé deux amortisseurs chez Shock Factory,, ils sont très réactifs, j'ai un attelage remorque sur la Calif, donc, j'ai ete appelé pour des renseignements complémentaires,deux jours après les amortisseurs sont arrivés, reste a les monter, le problème est q...

Ok Sky.fred. J'ai choisi l'autre solution parce que je ne me voyais pas chauffer au décapeur thermique si près des silent bloc :wink: alors oui , c"est possible , mais il ne faut pas chauffer trop longtemps , essayer de desserrer , re-chauffer , re-desserer , et ainsi de suite , ça finira par ...

J'ai eu une 250 kawa en 3 cylindres. Bleu avec les bandes. les plus belles. C'était qu'un 250 , mais p'tain, comme ça ouvrait ce truc ... début des années 80, j'ai eu aussi une Kawasaki 250 S1 , blanche ,freins a tambours , l'avant double came , ça freinait pas trop mal , pour l’époque , légère , b...

Aujourd'hui, démarrage de la R100. Redémarrage dans les règles : vidange, filtre à huile, réglage des soupapes , graissage des culbuteurs , filtre à air, bougies , essence neuve , batterie. Et bien elle a pété nickel , tient le ralenti , deuxième démarrage à la moindre impulsion sur le bouton de dé...

Sur les RT l'allumage est a "cassette" et il est possible de le régler a l’établi , (rupteur) c'est a dire en dehors de la moto. Donc !! sans faire tourner le moteur , contrairement aux modèles précédents (série 6 et premières série 7) de plus , la protection des circuits , C'est "a l...

Ah oui , la champagne et ces pieds de vignes a perte de vue , Pour revenir aux Bitubo , j'ai commandé et reçu rapidement :P , le kit de reconditionnement chez Retzmoto , a coté de Nantes (publicité gratuite) , donc , j'ai réparé mes amortisseurs. Je n'avais pas la contenance en huile et impossible a...

et en plus, benoit a gagné sur guzzi. il ne doit plus y avoir beaucoup de courses où une guzzi gagne ! on peut le dire, meme en 2018, une guzzi gagne au paul ricard ! par contre, je ne sais pas comment ils on fait pour tourner pendant 2 jours au ricard, ça doit faire mal a la téte. ben !! déjà , un...

merci pour ces renseignements , c'est devenu plus compliqué , surtout pour un particulier , pour ce qui est de l'ANTS !!!
Ils sont "pénibles" même avec un dossier complet et béton , ils te cherchent des poux (j'en sort) donc c'est mieux en passant par un pro.

bonjour et merci , pour les pièces que je recherche , ce n'est pas grave , je finirais par trouver (j’espère)

marco_koxx a écrit : ↑22 janv. 2022, 11:08 Je ne suis pas sûr que le micro ondes accepte de s'occuper du carburateur. Il va sûrement faire des étincelles pour marquer sa désapprobation.

e, n effet, j'ai eu une conversation, une fois, avec un magnétron et en fait, il n'aime pas le métal, ça le rend quelque peu "étincelant"