Salut, tu ne peux pas installer un capteur de pression pour pneus tubeless sur des chambres.
Mais tu peux mettre des capteurs sur les valves.
Je ne sais pas si ça répond à ta question

L'autre jour , j'ai reçu un appel de MG , livraison en concession dès le 15 Novembre , les essais suivront

tu as déterminé d'où peut bien provenir ce bruit ?
en roulant , ce n'est pas commode bien sûr
mais ça te donnerait une piste , couple conique ou boite/embrayage (noix?)

tu n'as pas une pression de pneus un peu trop importante?

normalement, oui
c'était indispensable de les changer pour passer au sans-plomb

Ce sont les magnifiques jantes tubeless introuvables ?

Pas la Lario

gp35 a écrit : ↑20 oct. 2022, 11:13 a choisir la rouge . la blanche ne m'attire pas .les gouts et les couleurs. la verte elle serait au couleur italienne la ?

Il y a la grise aussi, mais en version S, il est vrai

Respect, et que ça dure

C'est drôle cette fixation que vous avez sur ces trous filetés :lol: Qui te parle de fixation :roll: ce sont des trous filetés pour des fixations :wink: :lol: :lol: :lol: Ça t'est jamais arrivé de te poser des questions ... c'est juste une interrogation qui n'a pas encore de réponse ... c 'est tout...

En revanche, aucun ne connaît l'histoire de la marque, ce n'est pas la première Guzzi à refroidissement liquide ni à avoir des ACT

Il est emballé, sauf la boîte avec le shifter
A voir, à essayer vite

salut,
tu trouves un très long tube pour augmenter le couple que tu appliques
auparavant, tu auras copieusement noyé de dégrippant

https://www.youtube.com/watch?v=7edfgBzzqAo
A 32 secondes, on voit bien le cylindre de côté, il y a deux trous taraudés apparemment, à quoi pourraient-ils servir?
Pareil à 1:14 de l'autre côté et 2:21