La recherche a retourné 36 résultats

par choupette
12 janv. 2021, 08:16
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 IE - Compatibilité 15M / P08
Réponses : 13
Vues : 2510

Re: 1100 IE - Compatibilité 15M / P08

question à deux balles puisque t'es d'min coin : sous l'drache, comment tu fais ? Je roule par tous les temps, et je n'ai pas de problème d'infiltration dans les injecteurs. Je pense que l'architecture du moteur y est pour quelque chose. Si tu as peur, tu peux peut-être intercaler des manchons pour ...
par choupette
11 janv. 2021, 08:37
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 IE - Compatibilité 15M / P08
Réponses : 13
Vues : 2510

Re: 1100 IE - Compatibilité 15M / P08

Sur ma jackal, avec un boitier IAW15m c3, j'ai supprimé la boite à air au bénéfice de cornets K&N, j'ai rien reprogrammé, et ça marche très bien. Le nettoyage dans les petits coins est facilité, c'est joli, et le bruit de succion est un ravissement. A noter que le capteur de température d'air si...
par choupette
27 déc. 2020, 11:22
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV - IAM P08 ou IAM 15W ??
Réponses : 8
Vues : 1830

Re: 1100 EV - IAM P08 ou IAM 15W ??

J'ai une jackal 1100 de 99. je l'ai achetée en 2012. Elle pétouillait un peu à la reprise des gaz. J'y regarde un peu et je remarque que mon ECU est noté 1100 QUOTA, le trail guzzi. C'était un 15w. Je fouine et je m'aperçois que l'ECU vaut 1200 euros. Je décide de rechercher en prenant mon temps un ...
par choupette
12 oct. 2020, 19:29
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV - Roulements récalcitrants
Réponses : 34
Vues : 6104

Re: 1100 EV - Roulements récalcitrants

J'ai changé, de par mon métier, des centaines de roulements. Lorsque je n'avais pas de place, je me fabriquait un truc comme ça dans un bout d'acier à clavette. Ça permet d'optimiser l'angle de frappe, et avec ce truc, très peu de "desaxage" de l'entretoise suffit à "accrocher" p...
par choupette
12 oct. 2020, 07:35
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV - Roulements récalcitrants
Réponses : 34
Vues : 6104

Re: 1100 EV - Roulements récalcitrants

Il me semble que l'entretoise dont tu parles doit pouvoir se "décaler" par rapport aux roulements . essaye de désaxer l'entretoise, ce qui te permettra de frapper sur les ceintures intérieures. Attention au remontage, il ne faut pas frapper sur les ceintures intérieures au risque de détéri...
par choupette
15 sept. 2020, 07:37
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV - Electricité ...
Réponses : 31
Vues : 8506

Re: 1100 EV - Electricité ...

branchement en parallèle d'une batterie:

Image

Ne lâche rien !...
par choupette
27 août 2020, 07:46
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 Jackal - Mécanique - remise en route
Réponses : 25
Vues : 6637

Re: 1100 Jackal - Mécanique - remise en route

On est tous d'accord, il faut poursuivre en contrôlant le bon fonctionnement de l'électrovanne. On verra 1) si elle s'ouvre bien 2) si de l'essence en sort 3) si elle s'ouvre et que rien n'en sort, que son filtre est colmaté. Je viens de relire les différents posts, finalement "el borico" ...
par choupette
21 août 2020, 07:46
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 Jackal - Mécanique - remise en route
Réponses : 25
Vues : 6637

Re: 1100 Jackal - Mécanique - remise en route

Bon, petit à petit, des pistes sont écartées. Tu as raison de poursuivre par la pompe à essence. Néammoins, en attendant de la changer, peut-être devras-tu jeter un oeil à la connectique, en nettoyant à l'aide d'une bombe "à contacts" toutes les connections qui pourraient s'être oxydées et...
par choupette
20 août 2020, 18:06
Forum : 1000 II / 1000 III
Sujet : 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération
Réponses : 18
Vues : 6492

Re: 1000 III - Odeur d'essence à l'accélération

theblackpowervintage à écrit: flotteurs percé ? a verifier .... Je pense que si un flotteur était percé, les symptômes seraient plus importants. Cette odeur d'essence en suivant une calif 3, je l'ai eue dans le pif derrière mon pote silvio. Il a contacté la boutique italienne, a acheté des kits de r...
par choupette
17 août 2020, 07:51
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV PI - Poussoirs Hydraulique
Réponses : 12
Vues : 4387

Re: 1100 EV PI - Poussoirs Hydraulique

Mon pote Jean Marc A l'approche de la soixantaine avait rêvé d'une Guzzi. Il en achète une , une Stone métal je crois , persuadé qu'une Guzzi , fidèle à la réputation de la marque , si on l'entretien bien ça peut aller loin. Et puis comme c'est mon pote , il avait vu que la mienne (Jackal) marchait ...
par choupette
08 août 2020, 07:31
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV - Pompe à essence
Réponses : 17
Vues : 5173

Re: 1100 EV - Pompe à essence

Si la boutique italienne annonce 190 euros, sur ebay, on en trouve aux alentours de 100 euros.
Quand c'est mort, c'est mort, la résurrection est assez rare en ce bas monde :roll:
par choupette
07 août 2020, 07:37
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV - Pompe à essence
Réponses : 17
Vues : 5173

Re: 1100 EV - Pompe à essence

L'essence est fraîche ? ou bien a-t-elle passé un an dans le réservoir et s'est dégradée?
On appelle ça "le coup de la tondeuse" ! allez savoir pourquoi ! :wink:
par choupette
02 août 2020, 07:44
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV - Pompe à essence
Réponses : 17
Vues : 5173

Re: 1100 EV - Pompe à essence

Sur les EV, le fusible de pompe à essence est le repère N° 6, c'est un 10 A situé à droite de la rangée de fusibles. Il protège également les bobines et les injecteurs.
par choupette
28 juil. 2020, 08:03
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 EV - Clignotants
Réponses : 9
Vues : 2997

Re: 1100 EV - Clignotants

Pas mieux, j'ai eu le même souci, la boutique italienne avait encore un feu arrière complet avec les clignotants, j'ai préféré acheter l'ensemble pour être tranquille, ce qui était encore en état me sert maintenant de banque de pièce. j'avais dû payer dans les 200 euros, je crois. C'est le prix de l...
par choupette
15 juil. 2020, 07:33
Forum : 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage
Sujet : 1100 Spécial - Alimentation
Réponses : 6
Vues : 2218

Re: 1100 Spécial - Alimentation

J'ai eu une fois un truc comme ça sur la jackal, et ça venait du contacteur de la béquille, un petit réglage et le problème n'est jamais revenu.

Aller sur la recherche avancée