Ce ne sont pas les thèmes qui manquent sur cette machine mais pas de post à propos de problèmes éventuels rencontrés depuis sa mise en circulation .... N'y aurait-il rien à signaler ??? Ce qui serait vraiment nouveau chez Moto-Guzzi ! :lol: Salut, si ça t’intéresse vraiment, sur FB il y a une page ...

remichon a écrit :4 en vente sur le coincoin...

Oui normal, des spéculateurs ou des modèles d'essai. Alors rien de particulier

Je viens de faire le plein sur la moto. J'étais arrivé à l'apparition des deux petits tirets en lieu et place kilométrage restant. J'avais fait 410 km et je n'ai pu mettre que 19 litres 50. Ce qui donne avec une règle de trois 4 litres 75. Le tableau de bord me donnait 5 litres. J'ai mis un temps f...

lapin a écrit :Quand tu parles de la consommation , c'est celle de l'ordinateur ou un calcul par toi-même quand tu fais le plein ?
Parce que sur la Stelvio entre l'ordinateur de bord et un calcul que je fais à chaque plein il peut y avoir des écarts assez important.

Calculée

Ce qui me surprend, c'est que lorsque l'ordi ne calcule plus l'autonomie restante (voir les tirets) Il reste théoriquement 75 km d'autonomie vu ce que j'ai rempli

Bonjour, le sujet a déjà été abordé mais je ne retrouve pas le/les posts qui en parlent. J'ai été distrait hier et j'ai bien cru que j'allais tomber en panne d'essence. L'ordi de bord indiquait avant les petits traits.. 3,9l/100 Les petits traits apparaissent en dessous de 35 km d'autonomie Surprise...

Retour sur la V85tt La moto a maintenant 2000 km de montagnes. N'étant plus en rodage , le creux à bas régime est moins flagrant et ça commence à ronfler de façon sympathique vers 3800 tr/mn. Le chassis après réglage est vraiment parfait , la plongée de la fourche nettement améliorée et en augmentan...

Bonsoir, J'ai eu un mauvais feeling avec le dernier train de next monté sur ma GSALC. Pneu avant détruit avant 4500 km. Naze en fait à 4000 km (centre Ok, cotés dead). Alors que j'avais toute confiance dans ces pneus sur ma GS précédente. La machine tombait carrément dans les virages. Pas sur que la...

guyader a écrit :Ride by wire pas optimum ?

A+, Loïc.

Ca fait partie de mes pensées... je ne sais pas s'il y a une procédure pour le caler (comme sur les bm par ex)

En supplément de la machine j'avais commandé: - Béquille centrale - Pare-cylindres (pas reçu encore) - Tubes de fixations pour les valises alu. Madame ne veut pas des valises alu (ça tombait bien sinon j'explosais le budget) sur sa moto alors pour l'instant les tubes servent de protections en cas de...

Raisonnement qui se tient. Pourtant les courbes de puissance et couple ne semblent pas montrer de creux dans cette plage (voir rubrique "V85TT - quel échappement ?" ou ailleurs sur le net). Moi je suis en rodage alors je ne lui en demande pas trop :wink: Oui c'est vrai, j'ai regardé aussi...

Merci aux autres pour vos réponses. Je ne veux pas d'un avion de chasse, juste une machine optimisée. C'est pour ça que je me renseigne. Je pense que le soucis ne viens pas de la "petite cylindrée" 850 cm3 tout de même ni du manque de couple. Je pense que c'est lié à l'homologation aux nor...

Merci pour ta réponse @Pascal
Un mois d'écart entre ta machine et la mienne. Je ne pense pas que la mise à jour a été faite sur la mienne (que ce soit en usine ou lors de la révision des 1000)

Sir Alan Cathcart vous répond : Mode d'emploi de la motorisation V85 par le "serial tester" = " [...] Powered by a new 853cc that’s smooth and delivers plenty of punch above 3,500 rpm, the new V85 TT should make a great commuter or light adventure tourer. " "However, while ...

Bonjour, Comme j'ai déjà maintes fois répété, c'est un petit bloc ! Moins de ch, moins de kg/m C'est tout… Pour la révision des 1500, la cartographie a été changé sur la mienne , le moteur semble mieux remplie à bas et moyen régime. Mais bon, si les courbes étaient superposées, il ne devrait pas y ...