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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
La recherche a retourné 295 résultats
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- 09 mai 2024, 02:13
- Forum : Side-car
- Sujet : 850 T3 California avec Side GEP
- Réponses : 21
- Vues : 4530
Re: 850 T3 California avec Side GEP
En 2021 je t'avais conseillé le garde boue de remorque pour le look vintage
- 09 mai 2024, 02:08
- Forum : 850 GT / T / T3 / T4 / T5
- Sujet : 850 T - Restauration modèle 1974
- Réponses : 33
- Vues : 2442
Re: 850 T - Restauration modèle 1974
Si Guzzi ne recommande pas de mesurer la longueur c'est probablement qu'elle ne s'use pas significativement par allongement comme le fait par contre une chaine de transmission secondaire. En faisant faire plusieurs tours au moteur le calage de distribution ne va pas se décaler de plus en plus (heure...
- 09 mai 2024, 01:11
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 II - Problème d'accélération vers 3000 tours
- Réponses : 51
- Vues : 6651
Re: 1000 II - Problème d'accélération vers 3000 tours
Patrick, si la soupape est tordue ça va être compliqué de mesurer la cote de précontrainte des ressorts de cette soupape. Mais en prenant l'autre soupape d'échappement à l'emplacement de la soupape tordue tu peux tout de même prendre une cote. Regarde aussi les 3 autres tant que tu y seras. Donc dém...
- 08 mai 2024, 02:00
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 Le Mans Seudem
- Réponses : 60
- Vues : 5719
Re: 1000 Le Mans Seudem
Tu t'es un peu compliqué la vie pour sortir la cage du té de fourche inférieur. Une fois que tu as coupé la cage sur les deux tiers de son épaisseur (en biais) tu donnes un bon coup de burin et la cage se casse. Si elle ne veut pas casser, tu peux faire une 2e saignée de l'autre côté et redonner un ...
- 08 mai 2024, 01:50
- Forum : Side-car
- Sujet : 850 T3 California avec Side GEP
- Réponses : 21
- Vues : 4530
Re: 850 T3 California avec Side GEP
On dirait que tu as mis le garde boue rond de remorque
Un amortisseur de W800 ce n'est pas trop souple pour un side?
C'est ce que j'ai mis sur ma V7 spe 1971 (qui n'a pas de side).
Un amortisseur de W800 ce n'est pas trop souple pour un side?
C'est ce que j'ai mis sur ma V7 spe 1971 (qui n'a pas de side).
- 08 mai 2024, 01:32
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 II - Problème d'accélération vers 3000 tours
- Réponses : 51
- Vues : 6651
Re: 1000 II - Problème d'accélération vers 3000 tours
Les sièges de soupapes ont été ajustés quand tu as changé les soupapes et les guides? Normalement oui. Et dans ce cas, la cote de précontrainte des ressort a-t-elle été vérifiée? C'est dans la revue technique. Il me semble que la cote est autour de 36mm plus ou moins quelques 1/10e, à vérifier. Si o...
- 08 mai 2024, 01:23
- Forum : 850 GT / T / T3 / T4 / T5
- Sujet : 850 T - Mécanique : Platine allumage voilée ?
- Réponses : 16
- Vues : 275
Re: 850 T - Mécanique : Platine allumage voilée ?
Et puis 8° d'avance initiale ce n'est pas énorme.
- 06 mai 2024, 23:59
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation - domimo57
- Réponses : 10
- Vues : 106
Re: Présentation - domimo57
Bienvenue Domimo,
Qu'est-ce que la V100 a de mieux que la V85TT ?
Qu'est-ce que la V100 a de mieux que la V85TT ?
- 06 mai 2024, 23:57
- Forum : 850 GT / T / T3 / T4 / T5
- Sujet : 850 T - Restauration modèle 1974
- Réponses : 33
- Vues : 2442
Re: 850 T - Restauration modèle 1974
Dans la revue technique ils ne disent pas de contrôler la longueur de la chaine de distribution,
seulement de regarder si les rouleaux ne sont pas marqués et qu'il n'y ait pas de points durs.
Ta Guzzi va être vraiment bien refaite.
seulement de regarder si les rouleaux ne sont pas marqués et qu'il n'y ait pas de points durs.
Ta Guzzi va être vraiment bien refaite.
- 06 mai 2024, 23:30
- Forum : 850 GT / T / T3 / T4 / T5
- Sujet : 850 T - Mécanique : Platine allumage voilée ?
- Réponses : 16
- Vues : 275
Re: 850 T - Mécanique : Platine allumage voilée ?
Tu as écrit deux fois 8° !
- 06 mai 2024, 23:26
- Forum : Comment faire : Outils , Trucs et Astuces
- Sujet : Peinture - Décapage cache culbuteurs
- Réponses : 8
- Vues : 984
Re: Peinture - Décapage cache culbuteurs
Bah dis donc, on t'a mis de la technologie spatiale sur tes caches? Entre une brosse métallique rotative en laiton ou même acier simple et une brosse comme j'ai mis le lien il y a une différence de puissance d'abrasion énorme. Vu la forme de la pièce c'est plutôt celle en forme de disque à fils tors...
- 06 mai 2024, 03:37
- Forum : 850 T3 California
- Sujet : 850 T3 California - Mécanique : degraissage/nettoyage
- Réponses : 6
- Vues : 192
Re: 850 T3 California - Mécanique : degraissage/nettoyage
Le gazole marche très bien pour dégraisser. Si c'est vraiment très encrouté, le passer au pinceau et laisser agir une journée. Tu mets une bassine sous le moteur pour récupèrer le gazole sale et tu peux le filtrer pour le réutiliser pour d'autres travaux de nettoyage. D'ailleurs tu peux commencer le...
- 06 mai 2024, 03:27
- Forum : Comment faire : Outils , Trucs et Astuces
- Sujet : Peinture - Décapage cache culbuteurs
- Réponses : 8
- Vues : 984
Re: Peinture - Décapage cache culbuteurs
Tu fais sauter la peinture avec une brosse rotative très agressive à fils d'acier sans trop insister, sans chercher à tout enlever parce que ça va rayer l'alu. Ensuite tu passes un décapant à peinture le plus puissant possible ou même de la soude caustique moins chère? Le fait d'avoir cassé la peint...
- 05 mai 2024, 03:37
- Forum : 1000 II / 1000 III
- Sujet : 1000 II/III - Des Califs qui fument
- Réponses : 12
- Vues : 795
Re: 1000 II/III - Des Califs qui fument
C'est un vrai plaisir de démonter un haut moteur de Guzzi.
C'était la première fois pour moi.
Maintenant j'attends de recevoir les fraises chinoises et puis les 2 soupapes d'admission et les 4 guides (j'ai déjà les soupapes d'échappement).
C'était la première fois pour moi.
Maintenant j'attends de recevoir les fraises chinoises et puis les 2 soupapes d'admission et les 4 guides (j'ai déjà les soupapes d'échappement).
- 04 mai 2024, 00:14
- Forum : Who's who - Présentations
- Sujet : Présentation - Denis40
- Réponses : 13
- Vues : 233
Re: Présentation - Denis40
Bienvenue Denis,
Si j'achetais une moto neuve ce serait une V85 TT.
Mais je préfère quand même les vieilles.
Si j'achetais une moto neuve ce serait une V85 TT.
Mais je préfère quand même les vieilles.