Nous avons donc la même à 2 ans prêt.


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Woodspire a écrit :Est-ce que cela arrive quelque soit le régime moteur ?

Regarde ton compte-tours et essaye de rétrograder à d'autres régimes pour écouter le bruit.

Ma machine tourne en général vers 3000 T/mn et je prends le temps de décomposer en jouant de la boite comme il faut pour ce genre de mécanique.

Lorsque je rétrograde après avoir débrayé j'ai un bruit de raclement qui s'estompe assez rapidement. Il n'est pas sans me rappeler le bruit de pont arrière sur certains véhicules anciens. Peut-être est-ce normal sur ce genre de mécanique, mais si vous avez des tuyaux ou un vécu concernant ce phénom...

Lorsque je rétrograde après avoir débrayé j'ai un bruit de raclement qui s'estompe assez rapidement. Il n'est pas sans me rappeler le bruit de pont arrière sur certains véhicules anciens. Peut-être est-ce normal sur ce genre de mécanique, mais si vous avez des tuyaux ou un vécu concernant ce phénomè...

J'ai décrie une certaine facette du monde Harley, mais j'ai toujours révé d'un vieux shovel 1200 avec de la fonte .... Techniquement la seule chose qui m'a gonflé sur mon Road King 1450, c'était l'alarme merdique qui se bloquait à proximité des relais d'autoroute ou d'autres endroits. C'était peut-ê...

On rajoute sur la liste :

Calif. 3 de 1990


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J'ai eu un RK 1450 de 2002 .
Et quand je la compare à mon Calif 3, je donne ma préférence à la Guzzi.
Peut-être l'attrait de la nouveauté me direz vous ....
Mais la Calif est simple, accessible, pas ruineuse et pas bling bling ...
Ce qui m'a gonflé chez Harley, c'est le folklore qui tourne autour .

Merci à vous,
Pour ce qui est de l'esthétique, pas si mal que ça mais les goûts et les couleurs ....
Par contre au niveau confort en duo c'est top ...
Et la tenue de route est super, je la trouve même mieux que la V11.

Bonjour à tous, Je viens de changer un V11 contre une calif 3 carbu de 1990. J'adorais mon V11 mais mes poignets et ma passagère de moins en moins alors j'ai rejoint la "secte". Comme je n'ai pas fait de présentation dans les règles, je vous dis bonjour ici directement. Je roule Européen e...