Rien remarqué de mon côté à 15 000 km. Mais moi je ne roule pas à 250 km/h plus sérieusement, comme tu fais un peu de piste tu dois déhancher et bien bouger sur la selle non ?

Bienvenue

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Je relative un peu les propos ci-dessus. Je ne connais pas trop la V65, hormis l’entretien courant et réglages que je fais sur celle d’un copain. Pour quelqu’un qui s’y connaît peu en mécanique, mais qui peut faire le minimum (vidanges, culbu), elle reviendra probablement moins cher en entretien qu’...

Honnêtement, je la trouve très chère. J'aime bien la V65 car elle offre autant, voire plus de puissance qu'une V7 I ou II pour 20 ou 30 kg de moins. Mais elle sont assez difficiles à trouver en bon état. Celle-là, on ne connait pas le kilométrage, ni l'historique. Déjà, pour la remettre en configura...

Ce qui est assez préoccupant, au-delà des écarts de prix, c'est que les concessionnaires semblent prendre un peu de liberté avec les opérations préconisés par Moto Guzzi. Celui qui facture 1h de MO ne peut pas faire le contrôle de la courroie (et celui qui facture 3h, on ne sait pas bien s'il le fai...

Penses aussi à la Loctite pour les toutes petites fuites , c'est magique .

Tu laisses le clou et tu mets la Loctite dessus ?

Il faut très peu de jeu à la poignée de gaz sur ces bécanes, sinon, à-coup. J'avais ce pb avec ma Bellagio quand je l'ai achetée.

Bienvenue

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Si je synthétise tout ça, et ce sera mon choix personnel : Je prendrai la douille pour de grands voyages, sur plusieurs jours, afin de ne pas me pourrir les vacances si la réparation par mèche ne fonctionnait pas (ou si blessure sur le flanc du pneu). Sinon, en usage quotidien, balades, kit de répar...

Petit retour spécial V100 de notre voyage au Portugal : 4863 km 86 heures sur la selle 56 km/h de moyenne 5,1 l/100 Bagagerie : 2 sacoches (pleines) + 1 sacoche de selle type top-case souple, quasi vide au départ, qui me permettait de mettre des affaires pour la journée sans avoir à ouvrir les valis...

Pour ceux qui n’ont pas suivi notre balade au Portugal avec Zorglub : J’ai eu une crevaison de la roue AR. Heureusement que j’avais la douille avec moi. Aucun des 2 garages ne l’avait. Euromaster n’a pas voulu faire la réparation, car il ne voulait pas démonter l’échappement (j’aurais pu le faire, m...

Je me doute bien que les constructeurs se protègent et que l'on peut charger plus, mais je préfère avoir quand même une idée. Ta réponse est une peu celle que j'imaginais, je crois que tout le monde fait pareil, blinde la valise parce q'on a jamais assez de place. :mrgreen: Pas de plomb, c'est sur,...

Guzzi, aujourd'hui, c'est juste un logo en plastoc sur le réservoir...)

N’exagérons rien. Guzzi vient tout de même de sortir un tout nouveau bicylindre en V. Qui l’a vu sous une autre marque?