Je l'avais déjà vu celle-là. mais pour moi, une MV Agusta, c'est caréné, avec une selle mono et des bracelets.
C'est un peu comme un monospace Alfa Roméo ou Jaguar, une insulte à la marque.
Et plus de 220 kg à vide ? Le Comte Agusta doit se retourner dans sa tombe.

Tu t'équipe, chaussures, blouson, casque et gants, bien (minutes de passées a chauffé au ralenti . Je crois plutôt qu'il faut proscrire ça sur les motos, surtout refroidies par air, et encore plus sur la latérale. Et surtout pendant le rodage. Je l'ai pratiqué pendant longtemps, et ça faisait même ...

Vizir a écrit : ↑11 avr. 2024, 13:15 Les 2 sont jolies, mais totalement différentes

Oui, mais c'est surtout la V100 qui est différente Et en plus, elle est jolie

Bon, pour sa ressemblance avec une Harley, c'est clairement non. Même si elle est quelquefois présentée comme ça. Pour moi, la Bellagio, serait une version "sportive" (tout est relatif) de la Calif : boîte plus moderne et plus facile, moteur qui monte plus dans les tours. Exigente : non, j...

Bienvenue

Etant très sensible depuis toujours des poignets, je sais que c'est très subtil le positionnement du guidon. Il faut peu de chose pour que ça "coince". Reculer le guidon est une chose, mais il y a aussi l'angle que fait ton poignet avec ton avant bras. Mais du coude à l'épaule, c'est assez...

11 000 pour moi, et si tout se passe bien 5 000 de plus à la fin du mois. Mais comme elles autres roulent aussi, c'est déjà pas mal.

Bienvenue ici.
Il n'est jamais trop tard pour acquérir une vraie motocyclette

Bienvenue

Je ne faisais que poser la question de savoir s'il existe un sujet qui fait la synthèse de l'ensemble. Avantages et inconvénients en terme: - d'autonomie - confort - maniabilité - aptitude au grand voyages - esthétique -etc Car j'ai lu que certains se posaient la question de savoir si l'une ne fera...

C'était plus simple avant. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Il n'y a avait pas à se casser la tête. Trop de choix tue le choix. :wink: :wink: :wink: Et oui, sur ma Le Mans, j'ai encore plus de modes de réponse à la poignée et au contrôle de traction. Tout ça uniquement dans le poignet droit....

Excusez-moi si je vous demande pardon, mais existe-t-il un post qui traite de l'ensemble des avantages et inconvénients des deux motos à moteur V100: la Madello et la Stelvio. Réduire le débat à l'esthétique... je dois vieillir... :shock: J'ai connu les Guzzistes de l'époque Krajka qui faisaient le...

On verra si je me retrouve sur une BM...car chez Guzzi rien ne me tente.

Chacun voit midi a sa porte, mais j'aurais bien compris il y a quelques années, où il n'y avait pas dans la gamme Moto Guzzi de concurrente avec une BM, mais maintenant qu'il y a les V100?

Bienvenue ici inspecteur. J’ai pas mal roulé par forte chaleur avec ma V100. Et bien c’est pas pire qu’une autre bécane refroidie par eau. En clair, j’avais le mollet gauche bien au chaud. Pourquoi le gauche ? Mystère. Mon avis est qu’il y a un flux d’air chaud qui viendrait du pot et te caresserait...

D’après ce que j’ai compris pour le frein moteur, il est lié au MGCM, et il n’y a que 2 possibilités : frein moteur atténué en position 1, normal en 2 &3.