Je pense avoir acheté le même klaxon Denali, pour le même résultat. N'étant pas électricien, je ne sais pas si c'est une question de voltage ou d'ampérage, mais l'équipement électrique de la Stelvio est manifestement trop faible pour actionner ce klaxon. Par conséquent je l'ai ôté et j'ai remis l'or...

Merci Jean , en fait , j'ai réglé le problème. En roulant , ma tension montait vraiment trop haut , donc c'était un problème de régulateur (la tension trop haute mettait l'électronique du compteur HS). Or sur pas mal de Guzzi , c'est le même bloc alternateur-régulateur (modèle 886255). Donc soit on ...

Merci.
Pour la courroie , ma Stelvio étant entretenue en concession , je pense que la courroie a été changée.
J'ai trouvé une concess qui vend cet alternateur neuf origine Guzzi sur le bon coin. A priori une aubaine !
Début du remplacement cet après-midi ...

Probablement régulateur HS ... Merci pour cet avis. J'ai plusieurs questions : 1. Y a-t-il un moyen de confirmer que la panne vient bien du régulateur ? 2. Ma petite enquête me montre que sur la Stelvio , le régulateur forme un bloc avec l'alternateur :x (réf. 886255, entre 250 et 450€). Est-ce bie...

Bonne remarque : je travaille dans la santé et j'ai peut-être confondu ... :lol: J'ai remis mes lunettes et j'ai démarré la Stelvio juchée sur sa béquille. 1. impossible de prendre la tension aux bornes de la batterie au voltmètre , j'ignore pourquoi. Néanmoins la moto a démarré sans problème. 2. J'...

Merci pour ce conseil. Je vais tester le bidule avec un tensiomètre et je vous tiens au courant.

90500 km avec ma Stelvio 1200 8V de 2012 achetée en 2013 (300 km au compteur). Un bonheur. Félicitations ! Avec distribution d’origine ? Autant je suis certain du kilométrage actuel , autant j'avais un doute sur l'année d'acquisition. En réalité , après vérification , la première MEC est d'avril 20...

Bonjour et bonne année Je m'étonne du 15 /17 v lu en roulant. Sur ma Grosse Mamma ntx, c'est rarement plus de 14 V, cohérent avec l'affichage au tdb, et tout va bien. Une piste peut-être ? Il faut que je vérifie cette donnée que j'ai vue rapidement et sans lunettes... Si elle était vrai, un problèm...

Bonjour. Un déboire électrique également survenu hier soir sur ma Stelvio 1200 8V de 2012 (90500 km) : sur départementale à 60 km/h, extinction du compteur (je distingue à peine les cristaux liquides qui indiquent 0 km/h). Tout se rallume et fonctionne normalement (sauf le voyant ABS un peu intempes...

90500 km avec ma Stelvio 1200 8V de 2012 achetée en 2013 (300 km au compteur). Un bonheur.

Merci pour ta réponse. En fait j'ai contacté le mécano qui s'occupe de l'entretien de la Stelvio depuis longtemps. Il m'a tout de suite dit que c'est du DOT4 et m'a conseillé de repurger tout de suite et de tout nettoyer. Ce que j'ai fait... Il me semble que le résultat est bien meilleur qu'avec le ...

Bonjour, j'ai une question. Après avoir laissé ma Stelvio de 2012 un peu tranquille en cette période de temps maussade , Je la retrouve avec plaisir , mais aussi avec une poignée d'embrayage plutôt ... flasque , 88000 km quand même , la Mémère ! Bon , je décide dans un premier temps de purger le liq...

Exactement le même souci sur ma Stelvio 8V avec panne de retour sur Paris après 900 km de ballade il y a 3 jours. Le plein à Epinal (remise du compteur trip1 à zéro), puis retour à vive allure par l'A5. A Marne-la-Vallée, reste 2 barres de jauge d'essence alors que le compteur indique 350 km. "...

Pouvez-vous m'appeler pour que l'on en discute de vive voix ?
06 06 43 25 71 C. Verrier. Merci.

Ok. MERCI JeanJacques de m'avoir prévenu.
Bon rétablissement à Lolezio.

Au fait, les jantes que tu vendais était-elle à celle qui étaient sur ta moto au moment de l'accident ?
Sont-elles toujours en vente ?

Remets toi bien...