ok merci

bonsoir Patoche
merci pour ta réponse pour les caches, tu parles du cache au dessus du repose pied? le mien est en plastique noir.
Maintenant les pions je ne comprends pas, tu veux dire l'endroit ou s’emboîte le pare cylindre actuel ?

bonjour

peux ton monter des pare cylindres de calif 3 sur une calif 1100i de 1995
merci pour vos reponses

pas de regrets si la vie fait que les $$$ tombent ...il y aura un calif2 dans mon garage.

donc la calif 3 en cas sera un bon choix
moche...question de gout elle m a toujours plu. je pensais a en avoir une apres le calif 2 et la vie a decide que j aurai une vintage......pas moche.

oui c est des euroxits

15000 euros francais ou italiens ,,,comme tu veux.

vrai qu apres tout ca ca merite une medaille ! mais pour l epoque vendue a 150000 euros un peu dommage que le client soit oblige de la mettre au point....... je l avais achetee en 2012 tape 2000 miles (a peu pres)seulement revendue... je croyais que c etait ma derniere.....un desatre ...dommage ! bo...

pour Guyader
vibrations oui et non
oui ca vibre ca de devissait de partout

non
mais le probleme du support de plaque se casse sut toutes les vintage (un metallier m'en avait refait un qui n a pas casse bien sur)
bonne route

bon humour !! peut etre pour les 2 colliers mais bon elle est partie et je ne la regrette pas du tout...autre chose la qualite des jantes qui se piquent moto qui dort au garage sous housse et ne sort jamais sous la pluie..... une honda ? pouquoi pas j en ai eu 2 , 750 cbc (mon premier gros cube et u...

oui Pascal belle moto la vintage 3 fois sur le bord de la route et les colliers avaient ete changes non seulement ces problemes la mais aussi ca se devisse de partout ,tour complet obligatoire de la moto apres chaque ballade .casse du socle de feu arriere les retros qui pendent etc etc etc tres decu...

pour Guzzouille

oui ca avait ete fait a 2 reprises mais pas moyen ..la 3 eme fois a ete celle de trop
donc je vais voir avec la 98 .la elle se trouve chez le mecano elle ne demarre plus du tout je donnerai plus tard le resultat (electricite)

bonne route

merci pour ta reponse (chat echaude.....)

Bonjour problemes injection oui 3 fois meme probleme la durite saute donc la moto s'arrete et le dernier coup 4 hoo d attente sur le bord de la route a 400 bornes de chez moi. et bien d autres problemes avec la vintage rapatriee chez Guzzi etc etc etc (dommage tres belle mais invivable) donc je desi...

Bonjour
oui je n ai jamais casse le moindre cable sur le calif 2 jamais eu l occasion de rouler en calif 3 je vais voir ca prochainement,

Bonjour a toutes et tous Je me trouve devant un dilemme je possède une EV Special 98 et si je devais changer ce serait pour un 1000 Calif 3 carbus de 93 (10ans de Calif 2 sans problème revendu pas pu faire autrement et ici en Angleterre les Calif 2,,,,,) Peu importe si je descends de cylindrée ,,, j...