Bonjour à tous et toutes,
Tous mes voeux pour cette belle année qu'est notre centenaire :-)
Je suis à la recherche pour mon T3 d'une selle "droite" réf 18460650 avec si possible son arceau réf : 17464300.
Une selle SP ou toute autre selle droite pour cadre Tonti ferait également l'affaire.
Merci ...

Je suis de la région de Mouscron / Menin

Oyé les amis, j'ai enfin trouvé la solution !
Mon erreur a été de remonter l'ensemble avec les mêmes cales qui se trouvaient dans le pont qu'au démontage. L'ensemble ne savait pas être serré au couple prescrit sans que les roulements ne bloquent car ce n'est pas trop de cales qu'il y avait entre ...

Re,
Je suis tout à fait d'accord avec vous, le problèmes n'est pas le calage axial mais bien le serrage au couple : quand je commence a serrer l'écrou, mes roulements coniques se serrent également et plus rien ne tourne, (qui plus est un serrage à 20 mkg= 200 Nm = ma clé dynamométrique à fond, je ...

Salut,
J'ai envisagé ça aussi mais en fait les roulements coniques de l'arbre du pignon d'attaque ne sont pas des 30205 (25x52x16,25) mais bien des 32205 (25x52x19,25) , les mêmes que ceux installés avant démontage que j'ai remplacés...
Quelqu'un d'autre aurait-il une autre piste ?
merci,

Manu

Merci Loïc pour ta réponse. En fait, j'ai procédé comme pour les deux roulements coniques de la direction (Té de fourche), j'ai serré "modérément" afin que cela tourne librement mais sans jeu. J'ai bloqué l'écrou au Loctite bleu et frappé la collerette de l'écrou pour le freiner.
Je ne sais pas si ...

Bonjour à tous, je viens de remplacer tous les roulements et tous les joints spis sur mon LMII. J'ai un souci de compréhension quant au réglage du couple conique (réglage du jeu longitudinal). J'ai remplacé et remonté les deux roulements coniques, la RMT ainsi que le tuto "révision d'un pont" sur la ...

Bonjour,
Après l'heureux achat d'un LMII, j'ai démonté les pneus et il y en avait un monté avec une chambre et l'autre sans ! D'après le gars de la station de pneus, les jantes ne sont pas conçues pour des tubeless. J'ai des monté des pilot actif sur mon T3 et les Avon road rider sur ma Norton. J ...

Bonjour, je ne sais pas encore pour la couleur, on verra aux beaux jours...

Merci,

Ben non, elle n'est pas rouge. Elles ont toutes été produites en rouge, sauf la version "elaborato corsa" qui était argentée. Je suis également sur un forum "guzzino" Italien et quand ils ont vu la couleur ils ont tous été interpellés car un "Belge" a osé repeindre une moto Italienne rouge ...

Pour info : les câbles du carburateur étaient bien sur trop longs, j'avais gardé de grandes longueurs car j'étais en mode "tests". Ils ont été raccourcis depuis.

http://zupimages.net/viewer.php?id=17/02/sqzg.jpg

http://zupimages.net/viewer.php?id=17/02/pk81.jpg

Je veux bien, mais comment faire pour poster des photos ?

Bonjour à tous et tant qu'on y est tous mes voeux pour 2017.
Je vous avais promis une réponse si un jour je parvenais à une solution :-)
Après d'innombrables essais dans tous les sens, j'ai enfin trouvé d'ou provenait le problème ! Rappel : au départ, la bougie restait désepérement sèche. Après de ...

Concernant la bague, j'ai effectivement du mettre le carter au four et la bague au congélateur pour pouvoir la replacer. Mais même comme ça, j'ai du y aller franco.
Pour le moteur, je sens effectivement une très légère dépression.
Je dis très légère car j'ai fait le test en plaçant une feuille de ...