Dans mon cas ( 1,80m dont 0,88m tête fessier) avec bulle haute MG 6cm on suffit :wink: NB: je sait c'est pas beau mais c'est le prototype ( qui dure.....) le modèle final est en fabrication :mrgreen: Tu as copié les extensions de bulle Laminar lip, à priori maintenant fermés . Si je puis me permett...

tnerual a écrit : ↑19 avr. 2024, 20:22 Tu as bulle d'origine en haut, plus 6 cm, c'est bien ça ?

Oui bulle haute moto guzzi, plus 6cm de makrolon en 4mm

Et tout connement en entourant la sangle autour du siège passager puis clipser le siège????? Soluce 2: tu as deux fixations des poignets de chaque coté, avec une tige inox tu te fais une boucle ( moi j'y accroche mon casque et je sait c'est pas de l'inox) :wink: https://zupimages.net/up/24/16/dgfc.j...

Dans mon cas ( 1,80m dont 0,88m tête fessier) avec bulle haute MG 6cm on suffit

NB: je sait c'est pas beau mais c'est le prototype ( qui dure.....) le modèle final est en fabrication

salut :mrgreen: moi j'ai honte ... ,45000 bornes environ, oct 2007 elle roule comme au premier jour ! mais bon j'ai plein de bécanes peux pas rouler sur tout ... a un moment je voulais la virer main je regrettes pas de l'avoir gardée !!! j'ai eu des soucis avec son faisceau électrique il y a bien l...

Ah ok donc les valises ne peuvent pas être revendues séparément ? Ou bien l'acheteur peut-il acheter des serrures correspondant à sa moto ? Merci ! Si, tu peut les vendre séparément et si ça se trouve le vendeur possède déjà des barillets compatibles :wink: NB:@ Lapin: effectivement "rien a vo...

lorenzini a écrit : ↑09 avr. 2024, 11:00 Sinon, je n'ai pas retrouvé mon sujet à propos de quel kilométrage maxi avec vos 1200 ?
vous pouvez répondre à la question dans ce sujet, ou lautre si vous el trouvez.
bonne route
JL

viewtopic.php?t=11928 .......... C'est ça non?????

On a déjà largement débattu du sujet dans la rubrique V85 TT et Capdefra a fait un tuto sur la fourche ! Apparemment tu n'aime pas les doubles sujets ( bien que...) Donc si une personne qui possède une V100 ( et pas passionné des versions précédentes) se pose la question du pourquoi un seul réglage...

Bonjour, Ben si, le but premier est l'économie ! Après que ça marche ou pas, ce n'est pas un problème pour les constructeurs, voir les casseroles pour psa, Ford, vw et les autres... Je ne savait pas qu'ils monté des mono ressort :( sauf que sur un banc d'essais de fatigue, il résistera moins longte...

Donc système qui a fait ces preuves (sauf pour certains qui aime la perfection aussi bien avant que arrière :roll: ) puisqu'il continue sur la Stelvio, Je ne pense pas que ce soit par soucis d'économie car si ce système n’était pas bon, avait de mauvais retour des utilisateurs ou avait des défaillan...

Si je me trompe pas ce système de mono ressort (donc mono réglage) date de la V85 TT et autre V7 (850), repris pour la V100 (et qui continue sur la Stelvio ...)

Ben je suis pareil ????

Lors des essais presse en Espagne, le feu avant clignotait en permanence sur la plupart des machines. Quand on filme des feux à LED (avants ou arrière) avec une caméra numérique ça clignote systématiquement au visionnage du film car la fréquence de la caméra et des LED est identique. il est fort !!...

Et qui dit LED dit résistances ...

lolesio a écrit : ↑28 mars 2024, 19:29 https://images.app.goo.gl/WXZZksRTUU6ojmY7A

Un exemple parmi d'autres

C'est jolie mais ça marche pas
Remarque en branchant un boitier pad comme celui de capdefra26 ( puisqu'il parait que la valise met la moto en warning )