Bon et bien après ma visite chez ce préparateur, force est de constater que "la solution" n'a pas été trouvée. Trop compliqué, du coup trop cher à mettre en place, pas moyen d'installer cette tête de fourche sur ma v7. Un peu déçu, me voilà reparti vers autre chose, que je n'ai pas encore ...

Alors voilà, réception du carénage et de sa bulle, bel objet qui devrait être au top une fois installé. Comme déjà dit, je n'ai ni les compétences ni l'outillage pour fabriquer les pattes de fixation, puisqu'il faut adapter.... Après une visite chez mon concessionnaire (urgence moto Bastille, que je...

Bon, je me suis lancé, j'ai trouvé cette fameuse tête de fourche, avec la bulle, de wunderlich, sur le bon coin, pour la modique somme de 150€....Bien sur la couleur n'est pas vraiment raccord avec la moto, mais j'espère pouvoir la faire repeindre pour pas trop cher. C'est toujours mieux que les qua...

Effectivement, sur ma v7 précédente, j'avais installé un petit saut de vent de chez dart, et oui c'est vrai que c'était plus facile pour tenir les 130, mais vite fatigant quant même.

Je pense que c'est le même, donc éventuellement envisageable.
Je vais envoyer ma lettre au Père Noël, voir s'il peut m'aider pour l'achat ......

Oui j'y avais pensé aussi, sauf que je trouve que la bulle est assez courte, assez proche d'un saute vent finalement. Je souhaite surtout obtenir un vrai gain en protection par rapport au vent, d'ou mon choix vers ce carénage, car il offre la possibilité de mettre une bulle haute sans être une pelle...

Bonjour à tous, Après ma courte expérience en v85, je reviens vers une v7, dont je devrais prendre possession la semaine prochaine. Après avoir écumé le sujet sur le forum, je n'ai pas encore trouvé vraiment mon bonheur. Je souhaite en fait installé un carénage avec une bulle assez haute pour une me...

Bonjour, Si ça peut intéresser quelqu'un par ici, je vends ma belle V85 grise. Ancien possesseur d'une V7, j'étais tombé amoureux de la V85. Malheureusement, comme père de famille, je n'ai guère eu l'occasion de beaucoup rouler avec, et finalement j'ai un usage plus urbain que routier de cette moto....

Ah y est , j'ai compris !!! En fait il s'agit de régler l'assiette de la moto , genre si l'arrière est légèrement plus haut/bas que l'avant , alors forcément la moto est surélevée ou abaissée , Et du coup la bulle un peu penchée en avant ou arrière ... La nuit étant de bon conseil , le cerveau repos...

Pour répondre à Arthro , On doit pas avoir la même bulle , ou la même moto , je vais pas mettre de photo des divers moustiques venus se poser sur ma visière , mais ils sont bien là.... Et encore une fois , 2 personnes différente et 2 tailles différentes , même ressentie ... Melkamax , une question :...

Bonjour , Bon voilà longtemps que je n'avais pas posté un message mais je viens apporter ma pierre à l'édifice. Après un peu plus de 2 ans de bons et loyaux services de ma désormais ancienne V7 II , j'ai voulu, l'âge venant , rouler avec un peu plus de confort. Je lorgnais depuis un an après cette f...

Oui je parle effectivement d'un réglage au niveau de la boite. Cela dit, j'ai demandé que ce soit réglé une fois, et la fois d'après, qu'il vérifie que tout allait bien? donc....Mais bon, ce problème de point mort est finalement quelque chose d'assez "répandue" sur ce modèle, alors le régl...

J'ai eu le même problème au début. Un petit réglage fait par le concess, au niveau de la butée, et hop c'est bon. Et à chaque révision, je lui demande de me le régler, depuis tout va bien.
Bonne route

ok, merci pour les renseignements.
Y a plus qu'a investir dans une cle dynamo, au vu de mes recherches sur le net, y en a un peu a tous les prix....Encore un truc qui va m'occuper

" il y a 6 vis (sauf erreur) a enlevé pour décadré "

Ben j'espere qu'il y a pas erreur, sinon ça va etre drole

merci du renseignement. Et sinon, un tour de clé simple ou dynamometrique ?