Bonjour, Par acquis de conscience j'ai changé les relais, je monte la batterie chargée à bloc et la elle démarre sans soucis avec un joli ronronnement. Puis je coupe le contact. Le soir même j'essaye de la redémarrer et la rien du tout encore, clic clic mais rien ne se lance. Je sèche vraiment, pann...

Bonjour à tous , Ayant le même soucis sur ma Breva 1100 de 2005 , mais toujours sans solution. - Batterie neuve et chargée - fil d'ange changé avec modification circuit avec relai et fusible - Démarreur démonté et vérifié (solénoïde parfait , moteur parfait) La seul piste que je constate c'est que l...

Affaire résolue, il y avait 2 problèmes. Le premier le fil arrivant au capuchon de la bougie interne qui était déconnecte (certainement lorsque je l'ai enlevé il est sortie un peu du capuchon) et la deuxième était bien sur la bobine mais c'était 1 des pins de raccord d'alimentation qui était tordu (...

il est possible que la bobine est un problème avec un cable allant à la bougie je vais revérifier tout cela puisque réservoir enlevé. Je vous tiens au courant dans la semaine.
Merci

oui j'ai toujours le triangle rouge mais par intermittence comme si la bobine marchait une fois et s'éteignais. Donc triangle rouge + service

J'ai effectivement fait un effacement tableau de bords c'est tout. Mais ce qui m'inquiete maintenant c'est l'erreur ecu 25 (bobine). La guzz démarre sans soucis mais elle ne tient plus le ralenti (si bobine défectueuse ou problème fil) ça s'expliquerait, en plus elle pete lors du laché de gaz. Je va...

J'ai donc fait un reset apres avoir changé le capteur de pression d'huile, changé le filtre à essence. MAINTENANT je n'ai plus d'erreur dsb5 mais sur l'ECU c'est numero 25 (donc bobine). Vue qu'il était très tard je vais reprendre mes investigations dans les jours à venir. Cela expliquerait certaine...

Si je comprends bien guzzidiags n'efface rien pour le tableau de bords.
Pour les erreurs ECU (j'en ai aucune ça tombe bien).

Peux tu m'en dire un peu plus? Ma moto date de 2005 et je l'ai achétée l'année dernière avec 70 000 km aujourd'hui elle en a 72 000 km. (fuite joint embrayage). Je vais deja changer filtre à essence, et faire une synchro, et après apprentissage tps. Mais si tu me dit que faire un reset erreur dsb n'...

Bonjour à tous, devant les délais monstrueux de guzzi (harley ) Bbrignais ils me parlent de mi juillet pour un rdv ne sachant pas ce qu'il vont trouver. Donc je vais prendre la décision de faire cela moi même, utilisation de guzzidiag. Si quelqu'un d'ici l'a déjà fait (il existe bcp de tuto anglais,...

Après une petite vérife de l'ensemble j'ai trouvé une partie de la panne, c'était un fil douteux du capteur de pression d'huile (j’attends l'arrivé d'un nouveau capteur). Donc maintenant plus de voyant pression d'huile mais encore problème. DSB m'indique erreur 5 par contre faut il tenir compte des ...

Bonjour à tous, j'ai presque tout débranché avec ettiquetage et effectivement nettoyant contact au remontage. Méthodiquement je vais essayer de reprendre l'ensemble. ECU doit bien etre branché puisque je n'ai pas d'erreur ECU au tableau de bord. -1) cela peut il venir du capteur de PMH (je l'ai démo...

Re bonjour à tous, y a t'il quelqu'un qui aurait eu la même désaventure que moi après remontage.
Je pense me pencher sur le moteur pas à pas nettoyage
le capteur de pression d'huile (mai apparemment il fonctionne) a voir.

Merci

Avant demontage tout était ok, j'ai peu etre fait une boulette au remontage. La sonde lambda serait marquée dans ecu? au cas ou je vais de nouveau regarder. Merci

A titre d'information lopération une rose 1 espoir dans l'ardèche a récolté 43 000 € contre le cancer