Exact... écrou et contre écrou que tu ne touches jamais :shock: :shock: :shock: C'est pourtant le réglage essentiel et prioritaire, pour maintenir l'assiette de la moto, suivant que tu sois en solo/duo/bagages et c'est pour ça que certains fabricants s'emmerdent à mettre une molette de précontraint...

Je crois que notre ami fait référence à la molette du réglage hydraulique détente/compression, qui correspond à celui de la vis se trouvant au pied de l'amorto d'origine.
Pour la précontrainte, elle est réglable par bague écrou/contre-écrou, autrement dit pratiquement jamais...

J'ai donc chercher comme tout le monde le bon compromis entre qualité et prix. Je suis tombé sur la marque shock factory qui en propose un à 395 euros. J'ai franchi le cap et j'ai commandé cette belle pièce qui m'a été livrée assez rapidement. Il faut fournir poids pilote et passager, renseigner si...

En auto, du coté des collectionneurs, pas de questions. Vieux moteurs, vieilles huiles Justement, c'est pour ça que j'ai précisé "sur des moteurs refaits" Ceux qui mettent de la synthèse dans des moteurs ancienne génération, non reconditionnés et/ou fortement kilométrés, n'oubliez pas le ...

J'ai un avis mitigé sur les huiles de synthèses et je vais tenter d'expliquer. Tout dépend de l'âge de conception du moteur. Complètement d'accord avec ça et nous sommes nombreux à l'avoir vérifié. Sur des moteurs refaits à neuf, type ancienne conception à air avec fort jeu de fonctionnement (année...

Bon voilà mon gars, un premier petit aperçu sur un total de 230 km, ça donne quand même 7,3 L :? Toutes sortes de routes/ville (pas d'autoroute) avec pas mal d'arrêt/départ sous tempé de 3 à 6° Ma config : Pot à chicanes de 1200 GS sans cata, filtre origine, no lambda. La suite au prochain numéro, j...

Et oui, entre temps il est allé au salon, a vu le petit 400 Scrambler Ducat' et il a craqué...
Donc, il ne lui restait plus qu'à s'arranger avec le vendeur de l'Ascot

Je ne comprend pas pourquoi les manchons remontent si haut sur le bras. C'est la main qu'il doivent protéger. Je n'sais pas, puisque ce sont mes premiers "mochons" et il en existe effectivement des moins couvrants... Au hasard, je dirais que ce doit être la même différence qu'entre une tê...

Savez-vous s'il en existe des adaptables à nos machines suffisamment grands pour intégrer les protèges-mains ? Oui, les gros Tucano-Urbano font l'affaire, mais je ne retrouve plus la référence... C'est le modèle le plus courant moto scooter Il y avait une sorte de capuchon caoutchouc destiné à s'em...

Les plus minces que j'ai trouvé sur le net, et qui sont de meilleure qualité que celui de mon essai, les voilà : https://goo.gl/K3Si2O https://goo.gl/ixqrxR https://goo.gl/qNKnbc https://goo.gl/MnKSFV Après, la place est vraiment comptée... Sur mes photos, on voit les cales en alu utilisées pour éca...

En tout cas, on a tiré pratiquement en même temps

Dimensions 265 x 180 12 éléments http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_765990IMG1384.jpg http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_474863IMG1393.jpg Je suppose que tu cherches toujours à monter un ventilo :wink: J'ai monté ce petit modèle l'été dernier, ça marche bien mais j'ignore dans quelles va...

C' est un kit complet prêt à poser 8) Merci pour l'info Dominique, on va suivre l'affaire de près ! Les Guzzi sont de merveilleuses machines à finir soi-même :lol: comme personne n'est obligé de me lire Arrrffff, à moins d'être aveugle.... Mais bon, fais gaffe quand même à ton ti coeur mon pépère :...

dominique a écrit : Je crois savoir que ce sera bientôt dispo. J' en attends 1 pour le V11

Cool
C'est pas tant le mano par lui même, on en trouve à foison sur le net, mais s'il vend un kit prêt à poser avec raccords etc, ça évite de chercher partout et ça peut être interessant

Le "mano" de Mandello Garage est en fait un vrai manomètre qui se fixe au TDB Ça fait déjà un moment que je me tâte pour un afficheur température et pression d'huile... Mais ce petit mano à l'ancienne est également sympa, par contre il n'est plus sur son site, pas sûr qu'il le vende toujo...