ENFIN !!! Et dire que je croyais à un énième photomontage, je suis bien content de m'être fourvoyé :D J'ai lu ailleurs qu'ici, le commentaire d'un gars qui disait : " Moto-Guzzi V100, déjà élue moto de l'année.....2005 " :mrgreen: Excellent, car il faut bien l'avouer, ce nouveau moteur aur...

guzzignolot a écrit :c' est une grosse merde ça fuit régulièrement et les changements de pneus sont très chiant

Bizarre... Il s'agit d'un joint à lèvres dont l'étanchéité augmente avec la pression. J'ai plusieurs amis qui roulent avec depuis longtemps et qui n'ont jamais eu d'ennuis

j'ai essayé la KTM Adventure 790. Le concessionnaire m'a dit qu'lle est bien montée sans chambre et c'est mentionné sur le site web. Il doit y avoir des joints ou une bande adhésive étanche en fond de jante.... Le système KTM est génial , il cumule les avantages du tubeless et du rayon. Monsieur Gu...

fasty a écrit : Pourquoi des chambres ? ce sont les mêmes jantes que les stelvio ntx, et elles sont tubeless....

Et non Thierry, ce ne sont apparemment pas des Alpina, mais bien des pneus à chambre en pur TT, comme sur l'Africa Twin

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... v85-tt.php

Je viens de réaliser que les roues sont montées avec chambre et pour moi c'est rédhibitoire... Pour avoir galéré un dimanche avec une crevaison sur mon ex-990 Adventure, en rase campagne au Portugal, je ne veux plus entendre parler des pneus avec chambre :( A notre époque et avec toutes les solution...

Sur Café Racer, on est à 200 kg et 11500 €
Qui dit mieux

https://www.cafe-racer.fr/moto-guzzi-v8 ... de-cordee/

Je ne voulais pas croire l'annonce des 80 CV avec ce bloc et apparemment, je me suis gouré (à vérifier toutefois...) Mais pour le poids, y'a pas de miracle, ce sera forcément lourdingue. MotoMag annonce 240 kg et 12000 € (en fin de vidéo) https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=QS5mOxvqKRc

fasty a écrit :Un petit travail d'amélioration fait en Août sur la Néo.

Ça peaufine, ça peaufine
Dommage que je ne puisse plus essayer

reazone a écrit :Vous l'avez probablement déjà vu, mais sait-on jamais

Oui..... c'était la mienne

J'ai revendu la mienne avec 36.000 km, soit 30.000 en 2 ans.

lapin a écrit :Sacrilège ... et t'appelles ça les Vosges !!! Mais c'est à l'extérieur ça ... cré d'vin'd'iou

'tain, en l'écrivant je me suis dit que j'allais faire un scandale... Pas loupé
En fait, il est Vosgien de souche

J'avais pas vu tes modifications faites en 2015 ... du sacré boulot ! Mais j'espère que le pot n'a pas trop perdu de sa superbe par rapport à celui d'origine que je trouve enchanteur ! Merci :wink: Pour le pot, j'ai préféré celui de GS à celui d'origine, plus rond, plus chaud, et je mets ça sur le ...

le côté tracteur du Guzz' et de mon BM (idem mes antiques gromonos) me correspond définitivement bien mieux. je te souhaite plein de belles routes et de bonnes sensations sur ton nouveau bi... Merci à toi, y'a toujours une belle route qq part, et qq soit la monture ;) Moi aussi j'ai beaucoup appréc...

J'ai repris une Stelvio car je sais que ce seront mes dernières années à pouvoir manoeuvrer l'engin après je ferai comme toi, je serai contraint à lorgner vers les 200 kg. Salut Lolesio et merci :D J'avais zappé tes mésaventures, je viens seulement de comprendre ton changement de bécane.... Mer** q...

Je voulais un Desmodue, mais avec la position trail jambes dépliées, donc pas le choix et je me suis fait à la tronche de cette bécane par ailleurs excellente, qui répond au petit nom de "le toy" :D Un vrai vélo, ça me change de la Guzz' Pour l'instant, je suis dans la méca, soupapes, cour...