Bonjour , Je viens faire appel aux mécanos chevronnés. La semaine dernière , et sans signe avant-coureur , l'embrayage de la Calif s'est mis à coller , une fois le moteur chaud , le matin en arrivant au boulot. Le soir en repartant , moteur froid , pas de soucis , puis au bout de 20 km environ , de ...

Mais pas vu le tarif ...

Apparemment 340€, ou 320€ si tu l'achètes avec d'autres pièces.

Bonjour, J'ai écrit un petit mail à Mistral pour leur poser des questions sur la consommation d'essence suite à l'installation de leurs produits sur nos motos. Au milieu de la réponse, il y avait une mention au "Big bore header pipes" qui a attiré mon attention. https://www.mistralspecialp...

Je viens de trouver ce décatalyseur :
https://www.ebay.fr/itm/SUPPRIME-CATALY ... SwY~xezlP1

Ce n'est pas cher, mais je ne connais pas la réputation.

Je vais suivre vos remarques et parler de cette conso sur autoroute au concessionnaire. Attention toutefois, il s'agit d'une conso lue sur l'ordinateur de bord sur un trajet autoroutier et pas d'une valeur constatée à la pompe sur long trajet autoroutier. Ceci explique peut-être cela (même si une di...

Bonjour, Je relance un peu le sujet pour faire le point sur vos consommations d'essence après quelques mois et kilomètres parcourus (et réservoirs vidé et re-remplis). Pour ma part sur 4000 km, je tourne en-dessous de 4,5L/100km en rythme ballade, conso constatée à la pompe et par l'ordi de bord. La...

Tu as des pneus TT ? Vizir Non, ce sont les pneus Michelin Anakee, d'origine sur les versions bicolores. Ils ne sont pas réputés pour aller dans la boue, mais plutôt sur terrains secs. Si je me mets à faire des sorties offroad plus régulièrement, je changerais certainement. Les Pirelli Scorpion Ral...

Bonjour ! Après 4000 km au guidon de la V85TT, je me suis dit : il est temps de tester la chute ! En vrai, je ne l’ai pas anticipée et elle est heureusement sans gravité. Ça s’est passé dans un chemin, tout d’abord dur et caillouteux, puis, suite à un passage en sous-bois, beaucoup plus bosselé et b...

Salut,

C'est toujours dispo, c'était mon compte qui ne l'était plus suite à une mauvaise manip de ma part !!

Je t'envoie un MP.

pascal a écrit : ↑19 nov. 2019, 19:01 En cours de test, avec un peu d'adaptation.

Ton retour d'expérience m'intéressera beaucoup.

On en trouve aussi avec des fixations des 2 côtés, à adapter bien sûr.

Pour info, j'ai contacté Givi qui ne prévoit pas pour le moment de fixation adaptée à la V85TT pour son garde boue arrière ... dommage !

Bonjour Il y a un sujet sur le garde boue avant, il en faut pour l'arrière aussi étant donné que les projections repeignent l'ensemble du silencieux, le top case, la plaque, les feux arrières ... bref toute la moto et une partie de son pilote. Je regarde du côté de Givi qui propose un garde boue uni...

J'ai commandé un garde-boue avant samedi dernier à la concession de Nantes , je n'ai pas de date de livraison. Le gars était surpris d'avoir 2 commandes dans la même semaine , je lui ai expliqué qu'on les monte sur des V85 TT , il a mieux compris l'intérêt soudain pour les pièces détachées de Capono...

Kalliste a écrit : Il t’a fallu changer les connecteurs coté moto ou côté poignées ?

J'ai ajouté une prise mâle au bout des fils des poignées pour me connecter à la prise femelle sous la selle , rien de plus.

C'est vendu ! Bonjour, Je vend un module Mandello. Il était monté sur une California Vintage. Le prix : 60 euros Pour celles et ceux qui ne connaissent pas le module, des infos sont disponibles sur le site de la boutique Mandello : http://shop-mandello.fr/module-mandello/53-module-pour-1100-califor...