Ca marche aussi avec du liquide de frein.
Il suffit de se faire le montage d'un maitre cylindre avec un bout de guidon, pour pouvoir manœuvrer le levier. Et les Shadocks pompaient.
Personnellement, j'ai plus souvent une pompe à graisse sous la main, qu'un maitre cylindre.
Et puis, quitte à faire des ...

Bonjour,
Pour sortir les pistons des étriers, quand ils sont bien grippés, ne pas utiliser l'air comprimé. Ca marche, mais ça peut être très dangereux. Un piston qui part, avec de la pression derrière, c'est une balle dans un canon de fusil.
Une solution est de se faire un montage avec un graisseur ...

Mais je rejoins aussi Variel pour un passage de câbles optimisé, et des ressorts adaptés, ainsi que Jeanroche pour une bonne lubrification.

Personnellement, je suis assez méfiant avec tous ces produits à base de silicone, PTFE ou autre. Il y a du très bon et du moins que rien dans toutes ces appellations;
On a suffisamment déjà assez de mal à s'y retrouver dans des références classiques.
En ce qui me concerne, j'utilise ce qu'on appelle ...

Bonjour,
Le Bon Coin,
Au revoir,
Merci

Salut Magic Trix,
Tu dois vouloir parler des Brembo rouges, modèle F40.
Malheureusement, je ne vais pas t’être d’un grand secours, je patauge un peu dans toutes ces références de plaquettes (c’est encore pire que pour les pneus, il y a beaucoup plus de modèles possibles pour une même moto).
Les ...

Je confirme pour les Hagon. Ce sont des amortisseurs corrects, ressorts et hydraulique, mais pas haut de gamme.
Disons qu'ils sont d'un bon rapport qualité-prix, sachant que le prix n'est pas très élevé.
Ils sont en tout cas meilleurs et plus efficaces que des amortisseurs fatigués ou pas adaptés ...

Beau cadeau, Titi.
Toute une époque.
Celui ou celle qui va recevoir ce présent aura l'obligation d'en prendre soin et de préserver ce patrimoine motard.

Bonjour,
Toutes les idées et tous les avis sont respectables. Rouler avec une Guzzi, ou toutes autres motos modernes à Mada, pourquoi pas ?
Personnellement, si je devais choisir une moto pour rouler dans ce beau et grand pays (ou dans tout autre lieu un peu éloigné du monde occidental), je ...

[... Je ne l'ai pas essayée mais y'a des médias moins vendus que d'autres...

... et donc beaucoup plus fiables que les autres ... ]

Lesquels ?
On veut des noms !!!
[/quote]

Tubeless or not tubeless ?
Le profil Tubeless (TL – sans chambre) et le profil Tubetype (TT – avec chambre) ne sont pas les mêmes, non seulement au niveau de l’appui du pneu (le fameux talon des tubeless qui permet l’étanchéité pneu-jante et évite le déjantage dû à une perte de pression , mais aussi ...

Bonjour,
La carte grise de la moto est-elle en mention solo, ou solo-side ?

Les carburateurs, et notamment l’ensemble flotteurs-pointeaux, sont prévus pour fonctionner avec une certaine pression en amont.
Sur une moto, par exemple, avec un montage classique du réservoir au-dessus des carburateurs, cette pression est simplement due à la gravité, et est relativement faible ...

Le filon à restaurer les filetages est un outil fréquemment utilisé en mécanique générale ou en maintenance industrielle. Il existe en différents pas, métriques, whitworth ou autres.
Dans le métier, on appelle ça un peigne.
Il s’utilise un peu comme une lime dans ses 2 parties centrales pour ...

Je me souviens d'un proverbe side-cariste qui disait "5, 50, 5000", à savoir, 5 km pour réussir à faire une ligne droite, 50 km pour avoir l'impression de savoir conduire, mais 5000 km pour savoir réellement s'en servir. Et c'est vrai, autant un pilote expérimenté peut faire des miracles avec son ...