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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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Nous sommes le 27 avr. 2024, 01:35
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Bonjour et bienvenue sur le Forum Guzzi-Passion !
Section dans laquelle chaque nouvel arrivant sur le forum se présente.
Après-tout, c'est normal, quand on rejoint un groupe, on fait connaissance.
On y fête aussi les anniversaires.
Attention, nous sommes de vieux ronchons donc un nouveau membre qui poste sans s'être présenté prend des risques.
Sous-forum : Who's who - Présentations - 3109 Sujets
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Re: Présentation - Wolfenet ,…
par Wolfenet Consulter le dernier message
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Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75
Ces petits moteurs sont infatigables.
Modérateurs : variel, TTGuzzi - 491 Sujets
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Re: V65 - Branchement redress…
par PFOU Consulter le dernier message
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750 Breva / Nevada / V7
Le bloc 750 , increvable , en donne pour son argent. Nostagie quand tu nous gagnes ... - 1298 Sujets
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Re: 750 Breva - Confort vs V7…
par pescalune Consulter le dernier message
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850 V7 Special / Stone / Stone Corsa
Après plus de cinquante ans , le 850 V7 fait son retour ... - 169 Sujets
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Re: 850 V7 - Accessoire : por…
par luc_v50II Consulter le dernier message
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V9 Bobber / Roamer
Avec le style Bobber ou Custom Classic , le moteur de 850 cm3 est plein de sensations. - 178 Sujets
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Re: V9 Bobber - Amortisseurs …
par pescalune Consulter le dernier message
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Breva 850 - 1100 - 1200
Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne , la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi. - 1222 Sujets
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Re: 1200 Breva - Mécanique : …
par leon-diezel Consulter le dernier message
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Re: Pneus - Quel choix de pne…
par skal42 Consulter le dernier message
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Re: - Passer de la 750 Breva …
par jean jean Consulter le dernier message
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California 850 - 1000 - 1100 - 1400
Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence , la Calif est toujours disponible en concession , maintenant en 1400 ...
Modérateurs : variel, TTGuzzi
Sous-forums : 850 T3 California, 1000 II / 1000 III, 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage, 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring - 1948 Sujets
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Re: 1000 II/III - Des Califs …
par Guzzovitch Consulter le dernier message
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Re: 1200 - Electrique : En pa…
par luc_v50II Consulter le dernier message
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Le Mans I / II / III - IV / V
Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto. - 798 Sujets
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850 III - Platine repose pieds
par Donguzzi Consulter le dernier message
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V10 Centauro - A vendre
par Hebrard Consulter le dernier message
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V11 Sport / Le Mans
Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.
Modérateur : TTGuzzi - 380 Sujets
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Re: V11 - Electrique : Reprog…
par fasty Consulter le dernier message
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1100 Sport
Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère , ce modèle est signé Guzzi ! - 136 Sujets
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Re: Achat - 1100 Corsa IE
par Vizir Consulter le dernier message
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1200 Sport
La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport , un futur mythe ?
Modérateur : Centaurdedé - 1128 Sujets
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Re: 4V - Mécanique : Position…
par Dark Consulter le dernier message
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V100 Mandello / Mandello S
Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.
Modérateur : Centaurdedé - 157 Sujets
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Re: V100 Mandello - Electriqu…
par enzo Consulter le dernier message
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650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT / Travel / Strada - 1000 / 1100 Quota - 1200 Stelvio / NTX - V100 Stelvio
Les trails Moto Guzzi ou le coté vert des italiens.
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Sous-forum : V100 Stelvio - 1659 Sujets
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Re: V85 TT - Mécanique : vida…
par capdefra26 Consulter le dernier message
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Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
Après 99 ans d'histoire , Guzzi a donné naissance à d'innombrables modèles de moto. Ce forum est celui des passionnés de vieilles mécaniques.
Modérateur : variel
Sous-forums : Les Petits Mono : Airone - Cross - Dingo - Galletto - Guzzino - Magnum - Stornello - Trial - Zigolo ..., 500 Falcone / Nuovo Falcone, 254 / 354 / 400 GTS, V700 / 750 V7 Special, 750 V7 Sport / S / S3, 850 GT / T / T3 / T4 / T5, 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada - 814 Sujets
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Re: 850 T - Restauration modè…
par oilguzz Consulter le dernier message
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Side-car
Guzzi , moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici. - 252 Sujets
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Re: 850 T5 + Jewel - Moyeu et…
par gaetan1 Consulter le dernier message
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Futures
Après Aprilia , Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et , marché oblige , s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous , Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto. - 106 Sujets
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Re: V100 California ?
par Phil08 Consulter le dernier message
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SOUO - Un (futur) 8 cylidres …
par Centaurdedé Consulter le dernier message
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Equipements du Guzziste
Ici , l'on parle des protections individuelles.
Un grand débat s'annonce : "Cuir ou Textile" ?
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Re: Equipement - Airbag : vas…
par pepe33 Consulter le dernier message
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Ressources : Bouquins - Clubs - Sites Web
Tout est dans le titre , même le non-dit.
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Re: mets de l'huile
par pescalune Consulter le dernier message
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Comment faire : Outils , Trucs et Astuces
Les recettes des Guzzistes et de grand-mère ...
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Re: Mécanique : huile boite/p…
par caillou38 Consulter le dernier message
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Re: 940 Bellagio 17000 Km
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Re: Cherche belle Griso
par Rock80 Consulter le dernier message
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Re: V100 Mandello - Pare-bris…
par benoit69 Consulter le dernier message
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V11 Naked - Cherche crashbar
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Drifter 800 contre 650 Lario …
par twinrider Consulter le dernier message
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