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Bonjour et bienvenue sur le Forum Guzzi-Passion !
Section dans laquelle chaque nouvel arrivant sur le forum se présente.
Après-tout, c'est normal, quand on rejoint un groupe, on fait connaissance.
On y fête aussi les anniversaires.
Attention, nous sommes de vieux ronchons donc un nouveau membre qui poste sans s'être présenté prend des risques.
Sous-forum : Who's who - Présentations - 2637 Sujets
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Re: Salutations de Suisse
par Ritchie81 Voir le dernier message
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Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75
Ces petits moteurs sont infatigables.
Modérateurs : TTGuzzi, variel - 472 Sujets
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Re: V35 - Electrique : Un cou…
par Guzzouille Voir le dernier message
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750 Breva / Nevada / V7
Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostagie quand tu nous gagnes... - 1226 Sujets
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Re: V7 III - Fuite huile card…
par Nono Voir le dernier message
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850 V7 Special / Stone
Après plus de cinquante ans , le 850 V7 fait son retour ... - 70 Sujets
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Re: 850 V7 Special - Chromes …
par Calif34 Voir le dernier message
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V9 Bobber / Roamer
Avec le style Bobber ou Custom Classic , le moteur de 850 cm3 est plein de sensations. - 154 Sujets
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Re: V9 - Clignotants non étan…
par Nono Voir le dernier message
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Breva 850 - 1100 - 1200
Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi. - 1171 Sujets
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Re: 1200 Breva - Poignée de g…
par MSWING Voir le dernier message
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Re: Mécanique - Durite mystér…
par Merlaud Voir le dernier message
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Re: Mécanique - Assiette Bell…
par vman Voir le dernier message
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California 850 - 1000 - 1100 - 1400
Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence, la Calif est toujours disponible en concession, maintenant en 1400...
Modérateurs : TTGuzzi, variel
Sous-forums : 850 T3 California, 1000 II / 1000 III, 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage, 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring - 1819 Sujets
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Re: 1100 EV - Plaquette arriè…
par Yannguz Voir le dernier message
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Re: 1200 - Problème ralenti
par Rock80 Voir le dernier message
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Le Mans I / II / III - IV / V
Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto. - 756 Sujets
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Re: 1000 IV/V - Identification
par Vizir Voir le dernier message
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Re: - Une Centauro GT en plus…
par phil Voir le dernier message
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V11 Sport / Le Mans
Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.
Modérateur : TTGuzzi - 360 Sujets
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Re: V11 café
par Tilt's Voir le dernier message
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1100 Sport
Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère, ce modèle est signé Guzzi ! - 136 Sujets
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Re: Accessoire - Quel Guidon …
par ouatu Voir le dernier message
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1200 Sport
La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. La 1200 sport, un futur mythe ?
Modérateur : Centaurdedé - 1063 Sujets
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Re: Electrique - Cartographie
par Rock80 Voir le dernier message
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650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT - 1000/1100 Quota - 1200 Stelvio
Les trails Moto Guzzi ou le coté vert des italiens.
Modérateurs : fafalastuce, Roland - 1341 Sujets
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Re: V85 TT - Elle ne démarre …
par caillou38 Voir le dernier message
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Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
Après 99 ans d'histoire, Guzzi a donné naissance à d'innombrables modèles de moto. Ce forum est celui des passionnés de vieilles mécaniques.
Modérateur : variel
Sous-forums : Les Petits Mono : Airone - Cross - Dingo - Galletto - Guzzino - Magnum - Stornello - Trial - Zigolo ..., 500 Falcone / Nuovo Falcone, 254 / 354 / 400 GTS, V700 / 750 V7 Special, 750 V7 Sport / S / S3, 850 GT / T / T3 / T4 / T5, 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada - 780 Sujets
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Re: 160 Stornello Trial - Ell…
par Centaurdedé Voir le dernier message
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Futures
Après Aprilia, Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et, marché oblige, s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous, Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto. - 103 Sujets
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Re: Moto Guzzi - V100 en appr…
par Marc959 Voir le dernier message
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Side-car
Guzzi, moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici. - 233 Sujets
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Panier Squire
par sidelcr3 Voir le dernier message
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Re: Side chang yang
par jean jacques 29 Voir le dernier message
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Equipements du Guzziste
Ici , l'on parle des protections individuelles.
Un grand débat s'annonce : "Cuir ou Textile" ?
Modérateur : Centaurdedé - 110 Sujets
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Re: Confort - Matelas de camp…
par dominique Voir le dernier message
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Ressources : Bouquins - Clubs - Sites Web
Tout est dans le titre, même le non-dit.
Modérateur : Centaurdedé - 409 Sujets
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Re: Site - Caferacerwebshop
par fafalastuce Voir le dernier message
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Comment faire : Outils , Trucs et Astuces
Les recettes des Guzzistes et de grand-mère ...
Modérateur : Centaurdedé - 33 Sujets
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Re: 1400 - Comment supprimer …
par Christian B Voir le dernier message
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Re: Séparation CALIF EV 2001
par kanibal81 Voir le dernier message
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Re: Cherche V11 ou 1200 sport…
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Re: (Vendu) Intercom Cardo Q2…
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Re: Tube de fourche stelvio 1…
par Bernard80 Voir le dernier message
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bas de cadre 1100 ie contre 1…
par Carlito Voir le dernier message
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