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Bonjour et bienvenue sur le Forum Guzzi-Passion !
Section dans laquelle chaque nouvel arrivant sur le forum se présente.
Après-tout, c'est normal, quand on rejoint un groupe, on fait connaissance.
On y fête aussi les anniversaires.
Attention, nous sommes de vieux ronchons donc un nouveau membre qui poste sans s'être présenté prend des risques.
Sous-forum : Who's who - Présentations - 3344 Sujets
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Re: Présentation Joachim
par Magic Trix Consulter le dernier message
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Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75
Ces petits moteurs sont infatigables.
Modérateurs : variel, TTGuzzi - 501 Sujets
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Re: Vaucluse - Exposition à A…
par skal42 Consulter le dernier message
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750 Breva / Nevada / V7
Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes... - 1358 Sujets
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Re: V7 - Réservoir (2013)
par mauriceetjeannine Consulter le dernier message
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850 V7 Special / Stone / Stone Corsa / Sport
Après plus de cinquante ans, le 850 V7 fait son retour... - 209 Sujets
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Re: 850 V7 Stone - Selle adap…
par GSemaille32 Consulter le dernier message
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V9 Bobber / Roamer
Avec le style Bobber ou Custom Classic, le moteur de 850 cm3 est plein de sensations. - 187 Sujets
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Re: V9 Roamer - 100.000 km en…
par obiou Consulter le dernier message
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Breva 850 - 1100 - 1200
Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi. - 1232 Sujets
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Re: 1100 Breva - Site piéces …
par sakataeio Consulter le dernier message
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Re: Où sont les Norge ?
par Centaurdedé Consulter le dernier message
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Re: Mécanique - poussoirs et …
par pascal Consulter le dernier message
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California 850 - 1000 - 1100 - 1400
Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence, la Calif est toujours disponible en concession, maintenant en 1400 ...
Modérateurs : variel, TTGuzzi
Sous-forums : 850 T3 California, 1000 II / 1000 III, 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage, 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring - 1997 Sujets
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Re: 1100 EV - Accessoire : pa…
par calif56 Consulter le dernier message
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Re: 1200 - Mécanique : Calage…
par Vizir Consulter le dernier message
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Le Mans I / II / III - IV / V
Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto. - 809 Sujets
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Re: 1000 IV - Transformation …
par Ylsen Consulter le dernier message
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Re: - Une Centauro GT en plus…
par centauro.st3 Consulter le dernier message
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V11 Sport / Le Mans
Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.
Modérateur : TTGuzzi - 393 Sujets
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Re: V11 Le Mans - Mécanique :…
par pepe33 Consulter le dernier message
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1100 Sport
Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère, ce modèle est signé Guzzi ! - 135 Sujets
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Re: Où sont les 1100 Sport ?
par Centaurdedé Consulter le dernier message
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1200 Sport
La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?
Modérateur : Centaurdedé - 1154 Sujets
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Re: 4V - Electrique : Batteri…
par Vanvan34 Consulter le dernier message
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V100 Mandello / Mandello S
Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.
Modérateur : Centaurdedé - 196 Sujets
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Re: V100 Mandello - Electriqu…
par pepe33 Consulter le dernier message
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650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT / Travel / Strada - 1000 / 1100 Quota - 1200 Stelvio / NTX - V100 Stelvio
Les trails Moto Guzzi ou le coté vert des italiens.
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Sous-forum : V100 Stelvio - 1792 Sujets
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Re: 1200 Stelvio - Pratique :…
par fafou Consulter le dernier message
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Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
Après 99 ans d'histoire, Guzzi a donné naissance à d'innombrables modèles de moto. Ce forum est celui des passionnés de vieilles mécaniques.
Modérateur : variel
Sous-forums : Les Petits Mono : Airone - Cross - Dingo - Galletto - Guzzino - Magnum - Stornello - Trial - Zigolo ..., 500 Falcone / Nuovo Falcone, 254 / 354 / 400 GTS, V700 / 750 V7 Special, 750 V7 Sport / S / S3, 850 GT / T / T3 / T4 / T5, 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada - 843 Sujets
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Re: 850 T - Electrique : bran…
par Didier82 Consulter le dernier message
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Side-car
Guzzi, moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici. - 260 Sujets
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Re: V7 III attelé
par Vizir Consulter le dernier message
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Futures
Après Aprilia, Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et, marché oblige, s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous, Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto. - 110 Sujets
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Re: Guzzi à refroidissement l…
par Vizir Consulter le dernier message
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Re: BMW R100 RT - Sortie de g…
par calif56 Consulter le dernier message
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Equipements du Guzziste
Ici, l'on parle des protections individuelles.
Un grand débat s'annonce : "Cuir ou Textile" ?
Modérateur : Centaurdedé - 152 Sujets
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Re: Equipement - Protège-main…
par Willow Consulter le dernier message
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Ressources : Bouquins - Clubs - Sites Web
Tout est dans le titre, même le non-dit.
Modérateur : Centaurdedé - 443 Sujets
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Re: Site - Shop Mandello
par Willow Consulter le dernier message
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Comment faire : Outils , Trucs et Astuces
Les recettes des Guzzistes et de grand-mère ...
Modérateur : Centaurdedé - 73 Sujets
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Mécanique - Vidange fourche o…
par pepe33 Consulter le dernier message
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Re: V100 Aviazione Navale
par Vizir Consulter le dernier message
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Re: Moto Guzzi 254
par yoyo Consulter le dernier message
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V100 Stelvio - Selle basse co…
par oliver83 Consulter le dernier message
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caches injection calif ev
par calif56 Consulter le dernier message
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Re: V11 Café Sport 2003 contr…
par L'ours des P.o. Consulter le dernier message
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