Guzzi passion

Salut.
J'ai beau frotter un par un mes rayons avec toutes sortes de produits pour éviter qu'ils se piquent, mais en y regardant de près , je m'aperçois qu'il y a de l'oxydation.
Entretenir les rayons , c'est vraiment pas amusant.
Y-a-t-il un remède qui évite la corvée .

jeanroche a écrit :Salut.
...................
Y-a-t-il un remède qui évite la corvée .

tu l'auras cherché

C"est vrai que j"y ai pensé fortement en frottant mes rayons , mais, je suis amoureux de la mienne .
Me reste plus qu' a changer les roues ( on est plus a 2OOO euros près)
Bien vu guzzyo

Sinon il y a ça aussi:

http://www.abrutis.com/video-roue+sans+ ... 18846.html



mais fourche mal réglée, moteur monté en travers, et pas de boite à gant...

sinon il y avait ça

http://sbarro.perso.neuf.fr/technique/r ... itale.html

tu peint !

ok je

Merci a tous pour vos conseils précieux, je savais que je pouvais compter sur vous !.
En attendant ... voilà les dégats de l'air salin .
J'aime quand même ma rosso !

elle est plus en garantie

guzzyo a écrit :elle est plus en garantie

Si ! ,mais là ! , côté garantie , faut pas pousser le bouchon trop loin ! .

jeanroche a écrit :

guzzyo a écrit :elle est plus en garantie

Si ! ,mais là ! , côté garantie , faut pas pousser le bouchon trop loin ! .

Oui à mon avis avant la garantie faut passer par la case "Huile de coude" ...

çà le sel c'est terrible...

Sinon comme dirait Michel Chevalet... : les roues vides sans moyeu comment çà marche?

(comme dans la vidéo de kube)

Wonder B a écrit : Sinon comme dirait Michel Chevalet... : les roues vides sans moyeu comment çà marche?

(comme dans la vidéo de kube)

Là , on imagine bien son fonctionnement en regardant de ce côté.


Question rayons, pour ceux qui possédent leur moto depuis plus d'un an, dans quel état sont vos roues (rayons).
Autant a l'arriere, mes rayons sont impec, a contrario a l'avant, j'ai trois ou quatre rayons dont l'aspect semble attaqué a la rape ?.

Question a deux balles.
Pour changer un rayon, faut-il passer par un spécialiste qui en connaît un rayon sur la question

Salü,

oui, pour changer un rayon il vaut mieux savoir comment le tendre.
Des rayons mal tendus peuvent casser la jante, et là ça devient dangereux...
Il y a eu au moins une Quota sur laquelle la jante arrière s'est cassée en deux le long des trous des rayons. J'avais trouvé des photos, mais là je ne sais plus où...

Ci@o,
Roland

en ce qui me concerne mes rayons sont impec après près de 3 ans... Mais bon je nettoie dès que je roule après que la route soit praticable en hiver mais que le sel y est encore présent... sinon un coup d'éponge de temps en temps çà suffit... J'aime briquer la moto mais les rayons pour moi c'est la purge...

Wonder B a écrit :en ce qui me concerne mes rayons sont impec après près de 3 ans....

Bravo !
Quand je pense que je les brique un par un avec des bandelettes de tissu imbibé de dégrippant
j'ai du louper une séance de nettoyage .
Ce qui me console, c'est la possibilité de changer quelques rayons pour une somme modique. Mais pour l'instant y' a pas urgence.