Guzzi passion

bonjour à tous

Tout nouveau sur ce forum , car je projette d'acheter une nevada 750 pour un projet de transformation, un peu dans l'esprit de ce post :

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... c&start=15

Ma 1ere question est d'ordre plutot mécanique:
les modèles récents de Nevada sont à injection, est il possible d'intervenir soi même sur ce genre de mécanique, ou ça necessite trop de matériel, et ça veux dire passage obligatoire par un concessionnaire à chaque fois ?

d'avance merci

pour le reglage de l injection obligatoire de passé par le concessionnaire
pour le reste c est pareil qu avec un modele a carbu

si non pour un modele a carbu vas dans les annonce du forum il y a ma nevada a la vente


A+ OLIVIER

guzzi84 a écrit :pour le reglage de l injection obligatoire de passé par le concessionnaire
pour le reste c est pareil qu avec un modele a carbu

je m'en doutais fortement, mais ça se dérégle facilement ?? tu es passé combien de fois chez le concessionnaire en 17 0000 kms pour régler les carbus

guzzi84 a écrit : si non pour un modele a carbu vas dans les annonce du forum il y a ma nevada a la vente

t inquietes j'avais vu l'annonce sur le bon coin, mais le 84 ça fait un peu loin de chez moi

gegene a écrit :

guzzi84 a écrit :pour le reglage de l injection obligatoire de passé par le concessionnaire
pour le reste c est pareil qu avec un modele a carbu

je m'en doutais fortement, mais ça se dérégle facilement ?? tu es passé combien de fois chez le concessionnaire en 17 0000 kms pour régler les carbus

guzzi84 a écrit : si non pour un modele a carbu vas dans les annonce du forum il y a ma nevada a la vente

t inquietes j'avais vu l'annonce sur le bon coin, mais le 84 ça fait un peu loin de chez moi

REPONSE EN MP

autre question, car l'idée est de faire une transformation d'une Névada :

sur les Névada récentes il y a ces "caches" chromées (fleches jaunes) , ont ils une importance ou c'est juste de la "déco"

je reponds a deux de tes questions

le caches est juste la en deco il cache le robinet d'essence (qui est une electrovanne)

pour la synchro des carbus je la fait tout les 5000 kilometres sur tout mes
motos
mais comme je fais tout , elle voient jamais le concessionnaire
et il n y a pas une question de coute donc je peux me permettre de verifier plus que la normale

pour ce qui savent pas en photo c'est ma moto qui est la vente
si le 1 fevrier 2011 elle est toujours pas vendu elle vas etre transformé comme cela



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A+ OLIVIER

@guzzi84 :
au vue de la photo de la future transformation, je me pose une question :
le cadre de la nevada est le même qu une V7 ??

gegene a écrit :@guzzi84 :
au vue de la photo de la future transformation, je me pose une question :
le cadre de la nevada est le même qu une V7 ??

Honnêtement j en sais rien mais généralement les différences sur les petits blocs sur le cadre c'est la boucle arriére sous la selle
avec cette transformation j'ai pas de soucis par contre quand j'ai voulu monté un habillage de V75 4 SOUPAPES (ou de strada cest le même) c était pas possible
en fait comme javais mon ex T3 pour un changement d'embrayage
j en ai profité pour voir si cela ce monter et j' ai fini le montage avec paint

A+ OLIVIER

merci pour tes réponse

au fait ton site : http://olivierguzzi.e-monsite.com est franchement super !

gegene a écrit :merci pour tes réponse

au fait ton site : http://olivierguzzi.e-monsite.com est franchement super !

Deux dans la meme semaine qui me felicite sur le forum on vas croire que je vous paie


A+ OLIVIER

gegene a écrit :@guzzi84 :
au vue de la photo de la future transformation, je me pose une question :
le cadre de la nevada est le même qu une V7 ??

Je sais plus mais c'est le genre d'info que tu pourra trouver sur la guzzitek grâce aux part-lists. Je m'en suis énormément servi pour les modifs de ma Nevada.
http://www.guzzitek.org/

Steph 91 a écrit :

gegene a écrit :@guzzi84 :
au vue de la photo de la future transformation, je me pose une question :
le cadre de la nevada est le même qu une V7 ??

Je sais plus mais c'est le genre d'info que tu pourra trouver sur la guzzitek grâce aux part-lists. Je m'en suis énormément servi pour les modifs de ma Nevada.
http://www.guzzitek.org/

j'avais cherché dans la guzzitheque ..mais il y a tellement de doc !!!

merci car c est bien dans les part-list qu on trouve le plus de détail sur les cadres ..par contre j ai pas encore trouvé une vue de "coté" avec les cotes d'un cadre de nevada .si qqun posséde ça (ou a défaut une photo ) merci d'avance

Tu veux quoi comme cotes?
La photo je peux essayer mais ça risque de ne pas donner grand chose. La moto est actuellement dans l'atelier pour bricolage et j'ai à peine 50cm pour tourner autour, donc peu de recul pour une photo.
Sinon t'as déjà une idée de ce que tu veux faire?

voila ta vue De coté



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VOILA UNE VUE ARRIERE



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A+ OLIVIER