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masselotes sur guidon

Publié : 18 juin 2009, 12:29
par LanciaB
Bonjour aux Bellagistes !

Voila, j'ai un guidon de Bellagio sur ma Caligio, et je trouve que ça vibre beaucoup....avez vous des masselotes d'équilibrage sur vos Bellas ?

Publié : 18 juin 2009, 12:50
par DuKTGuz
Oui, mais encore toutes petites
:wink:

J'ai l'air de dec mais c'est vrai :shock:

Publié : 19 juin 2009, 13:10
par SCRANBLER57
slu..bin peuetre pas un probléme de guidon

hiers j ai fait essayé ma bella a un poto qui a une Centauro.. donc le meme guidon .... les meme masselotes

bin apres une 30 aine de bornes sur la centauro des fourmis dans la main gauche alors qu avec la bella pendant des journées complete de roulage ,

400 et meme, 800borne e bien riens , le panar ..ste Bella

donc pas forcement du au guidon ,,????

bonne route en caligio ...Scramb .

Publié : 19 juin 2009, 13:14
par LanciaB
Oui, Scrambler57 n'a pas forcément tort....je vois que le guidon est serré avec des silent blocs qui m'ont l'air bien écrasés...et je dois avoir également un petit souci d'équilibrage de la roue avant.

....bref, on avance, merci les Bellagistes !

Publié : 19 juin 2009, 14:53
par guzztriple
apres mes 2 anciennes je trouve aucun vibration sur cette moto!

Publié : 19 juin 2009, 15:31
par DuKTGuz
Tout à fait d'accord Guzztriple, mais LanciaB a une Caligio et c'est probablement différent (pas le même moteur)
:wink:

Publié : 19 juin 2009, 19:04
par SCRANBLER57
yes ma vielle calif II

na pas de vibration dans le guidon non plus . le guidon et plus haut
elle son peuetre absorbé de ce fait ????

ciao ..scram.

Publié : 22 juin 2009, 20:09
par LanciaB
C'est possible...le guidon droit, plat et épais de la Bellagio qui est sur ma Calif doit certainement moins filtrer qu'un guidon haut monté sur silent blocs...

Publié : 22 juin 2009, 21:25
par SCRANBLER57
salut .. oui ca doit étre ca ,,, mais sur la califII. y a meme pas de

silent blocs :?


et ya meme pas de vibration ?????

et tout ca de .....du siecle dernier.. :lol:

1984


allez bonne soirée a tous

scramb.

Publié : 23 juin 2009, 12:37
par LanciaB
La mienne est une Aluminium (Spécial Sport) de 2002, avec le H et les pots Mistral "pas E3"....et ça vibre pas mal à l'accélération et sous 3000 tours.