Présentation - Krieg
Publié : 13 mars 2025, 21:50
Salut! Je suis jean pierre, de Marseille. J'ai 61 ans et roule en 2 roues depuis que mon père m'a enlevé les deux petites.
Je suis le nouveau driver d'une 1200 Stelvio NTX de 2011 et j'en suis ravie.
Elle est dans mon garage depuis un semaine et j'ai déjà besoin de quelques conseils.
J'ai acheté la moto sans l'essayer, je sais c'est pas normal, mais je fais souvent comme cela et je suis généralement satisfait et c'est le cas encore cette fois.
Malgré son poids, je trouve cette première Moto Guzzi dans ma vie de motard, tout simplement étonnante, presque trop facile, par rapport à ce que je m'attendais.
Comme la nouvelle Stelvio, que j'ai essayée, celle là, il faut presque que je la retienne en entrée de virage, alors que je m'attendais plutôt à l'inverse.
La boîte, c'est du velours et le cardan, mon premier, est très discret. Tenue de route, RAS ! C'est un rail. Il y a un Öhlins derrière, mais je pense qu'avec autre chose, ça doit bien aller aussi.
Bref, je suis conquis et me languis d'aller la dégourdir. Avant ça, j'ai quelques questions en suspens à poser dans les ou la section adéquate, le temps de me familiariser au forum.
Sur ce, bonne route à tous et à bientôt ici et peut-être encore mieux: sur la route!
Ciao à toutes et tous.
Je suis le nouveau driver d'une 1200 Stelvio NTX de 2011 et j'en suis ravie.
Elle est dans mon garage depuis un semaine et j'ai déjà besoin de quelques conseils.
J'ai acheté la moto sans l'essayer, je sais c'est pas normal, mais je fais souvent comme cela et je suis généralement satisfait et c'est le cas encore cette fois.
Malgré son poids, je trouve cette première Moto Guzzi dans ma vie de motard, tout simplement étonnante, presque trop facile, par rapport à ce que je m'attendais.
Comme la nouvelle Stelvio, que j'ai essayée, celle là, il faut presque que je la retienne en entrée de virage, alors que je m'attendais plutôt à l'inverse.
La boîte, c'est du velours et le cardan, mon premier, est très discret. Tenue de route, RAS ! C'est un rail. Il y a un Öhlins derrière, mais je pense qu'avec autre chose, ça doit bien aller aussi.
Bref, je suis conquis et me languis d'aller la dégourdir. Avant ça, j'ai quelques questions en suspens à poser dans les ou la section adéquate, le temps de me familiariser au forum.
Sur ce, bonne route à tous et à bientôt ici et peut-être encore mieux: sur la route!
Ciao à toutes et tous.
