Guzzi passion

Comme vient de me dire un ami qui roule en Stelvio depuis quelques années, j'ai enfin vu la lumière !

Après 47 ans de permis moto, quasi exclusivement en bicylindres sous différentes orientations c'est bientôt mon premier V face à la route ! (mon premier V tout court, d'ailleurs)
Depuis ces 15 dernières années je roule sur une 1150 GS qui va sur ses 240 000 km et avec laquelle je continuerais volontier à me promener avec ma petite femme chérie mais mes vieux os commencent à avoir parfois du mal à enjamber (et surtout à déjamber) la sauterelle, donc je cherchais une remplaçante un peu plus basse, sans chaine, avec un peu de protection pour pouvoir rouler par tout temps.
Comme j'ai encore un reste de fierté la RT est inenvisageable et à force de tourner j'ai fini par découvrir la Norge.
Je ne connaisais pas particulièrement les Guzzi si ce n'est par tous les ragots qui sont colportés sur leur dos, ce qui m'a d'autant plus donné l'envie d'essayer
Bref, mon portefeuille de bientôt retraité n'étant pas élastique j'ai fini par en dénicher une abordable de 42 000 km pas trop loin de chez moi. Essai, bon feeling avec le vendeur, petite négo et zou c'est (presque) fait
Dès qu'il aura trouvé un créneau de racke... euh, controle technique, je signe !

J'ai toujours fait tout l'entretien, même lourd, de mes véhicules moi-même, la Norge va y avoir droit aussi, y'a pas de raison d'où ma présence par ici, histoire de solliciter les zexperts.
Merci d'avance à ceux qui voudront bien partager leur grand savoir !
@+
Gilles
PS perdu au milieu des Corbières, mon terrain de jeu habituel est plutôt sympa, je sens que la petite nouvelle devrait bien s'y plaire

Sois le bienvenu parmi les Guzzistes.
Le point principal de vigilance avec le moteur 8V des motos sorties avant 2013, est de s'assurer que la distribution a bien été modifiée, troquant les poussoirs chagrins, pour le système à rouleaux.
La Norge est une routière de talent, et de caractère, et c'est un excellent choix.
Tu peux compter sur les utilisateurs du forum, pour te conseiller.
Dans quel coin des Corbières résides tu ?

bienvenue Lofanauty

les hanches ... c'est vrai qu'en vieillissant ça devient un sujet en soi.
j'espère que cela va te faire découvrir un autre moteur et d'autre sensations, et que finalement tu en tirera du plaisir..

Sois le bienvenu sur forum et bonne route en Guzzi

Bonjour
Bienvenue
V

La bienvenue par ici

Bienvenue à toi,
La Norge est une magnifique moto qui a toutes les qualités.
C'est une 2V ou une 8V que tu achètes ? C'est important .
Quelle année ?
Tu la trouveras aussi maniable que ta GS en roulant et largement plus facile à manier à l'arrêt.

Bonjour et bienvenue ici.

Bienvenue

Tilt-s a écrit : 01 oct. 2024, 23:41 Sois le bienvenu parmi les Guzzistes.
Le point principal de vigilance avec le moteur 8V des motos sorties avant 2013, est de s'assurer que la distribution a bien été modifiée, troquant les poussoirs chagrins, pour le système à rouleaux.
La Norge est une routière de talent, et de caractère, et c'est un excellent choix.
Tu peux compter sur les utilisateurs du forum, pour te conseiller.
Dans quel coin des Corbières résides tu ?

Merci pour l'accueil !
C'est une fin 2011 mais la distribution farceuse a été modifiée (je n'ai pas ouvert pour vérifier mais j'ai vu la facture en tout cas).
Je suis dans un tout petit bled dans les hauteurs entre Quillan et Bugarach .

Vizir a écrit : 02 oct. 2024, 09:54 Bienvenue à toi,
La norge est une magnifique moto qui a toutes les qualités.
C'est une 2V ou une 8V que tu achètes ? C'est important .
Quelle année ?
Tu la trouveras aussi maniable que ta GS en roulant et largement plus facile à manier à l'arrêt.

Merci !
8V, 2011, basculeurs modifiés.
Pour la facilité de manoeuvre, j'ai testé et approuvé, faudrait juste pendre le dessinateur qui a conçu la latérale

Elle est parfaite cette latérale ! Tu la trouves bizarre ?
Parfait, si tu as les poussoirs à rouleaux.

luc_v50II a écrit : 02 oct. 2024, 07:45 bienvenue Lofanauty

les hanches.... c'est vrai qu'en vieillissant ça devient un sujet en soi.
j'espère que cela va te faire découvrir un autre moteur et d'autre sensations, et que finalement tu en tirera du plaisir..

Merci pour l'accueil
Toutes ces histoires de nonos rouillés j'ai confiance, ça ira mieux quand je serai un peu plus jeune...

Je n'ai pas beaucoup de doutes quant au plaisir à venir, les quelques km que j'ai pu faire pour essayer les deux que j'avais trouvées en local m'ont déjà convaincu.
Et ma chère et tendre aussi, ce qui était un critère incontournable

D'ailleurs, à ce propos, la seule critique qu'elle a pu faire c'est une remontée de vibrations relativement importante et presque désagréable dans la selle et les repose-pieds.
C'est vrai que je les sentais également dans les reposes-pieds avant. Je n'ai pas sû trancher entre une sensation intrinsèque à ces motos ou un petit défaut de synchro.
Je crois que je vais commencer par vérifier ça à son arrivée.

Les vibrations, c'est un vaste sujet.
Pour avoir eu 2 norge, pas de souci de vibration en tous cas, pas dans la selle hyper confortable.
Ça peut venir effectivement d'un mauvais réglage moteur mais aussi des roues ou des pneus, roulements etc.ou mauvaise pression ou équilibrage. A voir .
A vérifier également la fixation du silencieux et du silent bloc côté repose pied passager, certains ont eu des vibrations à cause de ça sur des 1200 Sport notamment (c'est le même cadre que la Norge)

Vizir a écrit : 02 oct. 2024, 15:34 Elle est parfaite cette latérale ! Tu la trouves bizarre ?
Parfait, si tu as les poussoirs à rouleaux.

Bizarre ? non, il faut juste que je me fasse greffer une 2ème articulation à la cheville pour pouvoir aller la chercher sous le sabot
Pourtant, avec mon 45 fillette ça devrait le faire