Guzzi passion

jean jean a écrit : 28 août 2024, 17:59 Salut les Guzzinches,

Comme j'en ai marre de prendre des coups de raquette de l'arrière je vais remplacer mes amortisseurs d'origine par des Schock Factory.
A votre avis est il souhaitable, pour l'équilibre de la machine de vidanger le liquide de fourche et avec quelle viscosité ?
Merci d'avance et bon courage à ceux qui reprennent le boulot

pescalune a écrit : 28 août 2024, 19:47

jean jean a écrit : 28 août 2024, 17:59 Salut les Guzzinches,

Comme j'en ai marre de prendre des coups de raquette de l'arrière je vais remplacer mes amortisseurs d'origine par des Skock Factory.
A votre avis est il souhaitable, pour l'équilibre de la machine de vidanger le liquide de fourche et avec quelle viscosité ?
Merci d'avance et bon courage à ceux qui reprennent le boulot

reprennent le boulot il n'y a que les retraités qui roulent en Guzzi non ?
on n'est pas sur un forum de Ninja ou de Hornet diantre.
pour ta fourche , monte déjà tes Schock Factory tu te feras une idée en roulant ,
j'en ai monté sur ma V7 et je n'ai pas touché à la fourche après si la vidange de fourche n'a été faite depuis longtemps ce serai peut être judicieux , ce n'ai que mon avis .
il a fallut que je comprime les ressorts car en duo la béquille centrale (option) touchait dans les virages à droite .
la molette de détente est vraiment efficace deux crans de plus à deux, parfait.

Guzzovitch a écrit : 30 août 2024, 23:28 Si tu commandes à Schock Factory, dis lui que tu ne fais jamais de duo, que tu n'emportes jamais de bagages et ton poids tout nu ,
sinon il va te faire des bouts de bois qui tiennent la route mais déchaussent tes vertèbres.

A moins de faire beaucoup de duo il vaut mieux une moto confortable en solo et on se débrouille en duo où l'on roule de toute façon moins vite.